结论：在此类交通事故中，责任判定需综合考虑多方面因素，包括摩托车变道行为的合法性、小孩骑电动车的合法性以及双方是否存在过错等。一般来说，若摩托车变道存在违法行为或过错，且该行为与追尾事故存在因果关系，则摩托车方可能需承担主要或全部责任；若小孩骑电动车存在违法行为或过错，如未注意观察路况等，也可能需承担一定责任。具体责任划分需由交警部门根据现场勘查、调查取证等综合判断。
分析：
摩托车变道行为的合法性：
- 摩托车在变道时，必须遵守交通法规，确保安全距离，提前开启转向灯，观察后方交通情况，确认安全后再进行变道。
- 若摩托车变道时未遵守上述规定，如未提前开启转向灯、未观察后方交通情况或强行变道等，导致后车追尾，则摩托车方可能需承担主要或全部责任。
小孩骑电动车的合法性：
- 根据相关法律法规，未满16周岁的未成年人不得驾驶电动自行车上路行驶。
- 若小孩未满16周岁骑电动车上路，本身即存在违法行为，这可能影响事故责任的划分。但需注意的是，即使小孩存在违法行为，若摩托车变道行为存在明显过错，摩托车方仍可能需承担主要责任。
双方过错程度：
- 在事故责任划分中，除了考虑双方行为的合法性外，还需考虑双方的过错程度。
- 若摩托车变道行为存在过错，且该过错是导致事故发生的主要原因，则摩托车方应承担主要责任。
- 若小孩骑电动车时未注意观察路况、未保持安全距离等，也存在一定过错，则可能需承担次要责任。但具体责任比例需由交警部门根据现场情况综合判断。
交警部门的责任划分：
- 事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证等工作，并根据相关法律法规和事故实际情况，出具事故责任认定书。
- 事故责任认定书是划分事故责任的重要依据，双方应认真对待并遵守。
建议：
- 在此类事故中，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。
- 等待交警部门到场处理，并积极配合交警部门的调查取证工作。
- 根据交警部门出具的事故责任认定书，依法承担相应的责任。
- 若对事故责任认定有异议，可在规定时间内向上级交警部门申请复核或向人民法院提起诉讼。
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