在十字路口未减速然后被车撞了被判同等责任，这通常是因为在事故发生时，双方都存在一定的过错，且这些过错对事故发生的作用和严重程度相当。以下是从多个角度对这一责任判定的详细分析：
一、责任判定的核心原则
过错原则：
- 在交通事故责任判定中，过错原则是核心。如果一方在通过路口时未按照交通法规要求减速慢行，存在明显过错，而另一方正常行驶且无其他违法行为，那么未减速一方通常承担主要或全部责任。
- 然而，在本案例中，由于双方都被判定为同等责任，这意味着在事故发生时，双方都存在过错，且这些过错对事故发生的作用和严重程度相当。
让行规则：
- 十字路口的让行规则对责任判定有重要影响。例如，转弯的机动车应让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。如果一方未遵守这些规则，可能承担相应责任。
- 在本案例中，如果未减速的一方同时违反了让行规则，而另一方也存在一定的过错（如未保持足够的安全距离或未及时观察路况），那么双方可能被判定为同等责任。
二、考虑因素与特殊情况
车速与行驶状态：
- 车速是影响事故责任的重要因素。如果一方在通过路口时超速行驶，可能承担主要或全部责任。
- 在本案例中，未减速的一方显然存在车速过快的过错。然而，如果另一方也存在车速过快或未及时避让等过错，那么双方的责任可能被判定为相当。
观察与避让：
- 驾驶员在通过十字路口时应保持观察并及时避让。如果一方未能有效观察路况或未及时避让，应承担相应责任。
- 在本案例中，如果未减速的一方因未观察路况而与其他车辆相撞，同时另一方也因未及时避让而承担一定责任，那么双方可能被判定为同等责任。
其他特殊情况：
- 如视线受阻、道路狭窄等特殊路况，或特定交通标志（如减速让行标志）的存在，都可能影响责任判定。
- 如果在本案例中，存在这些特殊情况，且双方都因未充分考虑这些情况而承担一定责任，那么双方可能被判定为同等责任。
三、法律依据与责任判定流程
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守让行规则。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
责任判定流程：
- 交警部门会到达事故现场进行勘查，收集证据，包括现场照片、车辆痕迹、证人证言等。
- 基于现场勘查结果和双方当事人陈述，交警部门会依据相关法律法规和责任划分原则进行责任认定。
- 在本案例中，交警部门可能认为双方都存在过错，且这些过错对事故发生的作用和严重程度相当，因此判定双方为同等责任。
四、法律后果与建议
法律后果：
- 根据责任认定结果，当事人可能面临民事赔偿责任、行政处罚等法律后果。
- 在本案例中，由于双方被判定为同等责任，因此双方可能需要共同承担民事赔偿责任，具体比例可能根据双方过错程度和实际情况进行划分。
建议：
- 对于驾驶员来说，严格遵守交通规则是预防交通事故的关键。在通过十字路口时，务必减速慢行、保持观察并及时避让。
- 如果发生交通事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理。在处理事故过程中，保持冷静、理性沟通，以便准确划分责任并依法承担相应的法律责任。
总结来说，在十字路口未减速然后被车撞了被判同等责任，是因为双方都存在一定的过错且这些过错对事故发生的作用和严重程度相当。作为驾驶员，应严格遵守交通规则以确保自身和他人的安全。如果遇到任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。