非法经营罪中司机的量刑需根据其具体行为性质、参与程度及在共同犯罪中的作用综合判定，并非所有司机均构成犯罪或承担同等责任。具体分析如下：

1. 司机是否构成非法经营罪的共犯
   若司机明知雇主从事非法经营活动（如无证运输烟草、成品油、药品等），仍为其提供运输服务并收取报酬，可能被认定为共同犯罪中的帮助犯。此时需结合以下因素判断：

   • 主观明知程度：司机是否知晓运输物品的非法性（如雇主明确告知、运输物品有特殊标识等）；
     
   • 参与深度：是否长期固定为某一非法经营者服务，或参与运输路线规划、货款结算等核心环节；
     
   • 获利情况：是否以明显高于市场价的费用收取运费，或按运输量分成。
     若构成共犯，量刑将与主犯挂钩，但通常作为从犯从轻或减轻处罚（《刑法》第二十七条）。

2. 司机可能独立构成其他犯罪的情形

   • 运输危险物质罪：若运输物品属于危险化学品、易燃易爆物品等，且司机未取得相关资质，可能单独构成此罪（《刑法》第一百二十五条）；
     
   • 掩饰、隐瞒犯罪所得罪：若司机明知运输物品为赃物（如走私货物），可能构成此罪（《刑法》第三百一十二条）；
     
   • 无罪情形：若司机对非法经营行为完全不知情（如被雇主欺骗），或仅提供普通劳务未获取额外利益，可能不构成犯罪。

3. 量刑的关键影响因素

   • 非法经营数额：运输物品的价值或违法所得金额直接影响量刑档次（如个人非法经营数额达25万元以上属“情节特别严重”）；
     
   • 情节严重性：是否造成严重后果（如运输假药导致人员伤亡）、是否多次参与、是否拒不认罪等；
     
   • 从宽情节：自首、立功、退赃、认罪认罚等可依法从宽处理。

建议：若您或他人涉及此类案件，需立即收集证据证明主观明知程度（如聊天记录、运费支付方式等），并委托律师介入争取从犯认定或无罪辩护。具体案情需结合证据进一步分析，您可直接向我咨询细节。