在多车碾压的交通事故中，责任划分主要依据过错原则、公平原则，并综合考虑现场勘查与证据收集情况。以下是对多车碾压交通事故责任划分的详细解析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 根据《道路交通安全法》和《民法典》的相关规定，交通事故责任的划分主要依据当事人的过错行为。若一方当事人的违章行为导致事故，该方应承担相应责任；若多方共同造成，则按各自过错程度划分责任。
公平原则：
- 在难以确定具体责任方或各方过错相当的情况下，遵循公平原则分摊责任，确保责任划分的公正性。
二、责任划分的具体考量因素
事故发生顺序：
- 通过现场勘查、证人证言、监控视频等手段，明确各车辆碾压行为的先后顺序。这是责任划分的重要前提，因为不同顺序的碾压行为对事故结果的贡献度可能不同。
过错行为分析：
- 分析每辆车驾驶人的交通违法行为，如超速、违规变道、未保持安全车距等。这些行为可能直接或间接导致事故的发生。
- 评估驾驶人对危险的预见与避让能力。即使无明显违法行为，若未能合理预见并采取避让措施，也可能被认定有过错。
责任比例划分：
- 全部责任：某一辆车过错行为是导致事故的直接且唯一原因，该车驾驶人承担全部责任。例如，第一辆车因严重超速撞倒行人，后续车辆虽碾压但无过错，则第一辆车承担全部责任。
- 主次责任：多辆车存在过错，根据过错程度不同划分责任比例。如第一辆车因超速撞倒行人，第二辆车因未保持安全车距碾压，第一辆车可能承担主要责任，第二辆车承担次要责任。
- 同等责任：多辆车过错行为在事故中作用相当，各方承担同等责任。例如，两辆车同时违规变道导致碾压事故，且过错程度相当，则两车驾驶人承担同等责任。
- 连带责任：若多辆车的碾压行为共同导致严重后果，且每辆车的行为都足以造成全部损害，驾驶人可能需共同承担赔偿责任。这种情况较为特殊，需根据具体案情判断。
无责任情形：
- 车辆在正常行驶中，因不可预见、不可避免的原因卷入事故，且驾驶人无过错行为，不承担责任。例如，行人突然闯入机动车道被碾压，而车辆驾驶人已采取合理避让措施，则驾驶人可能不承担责任。
三、责任认定的法律程序与后续处理
交警部门责任认定：
- 基于调查结果，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。此认定书是后续赔偿、保险理赔及法律诉讼的重要依据。
申请复核：
- 对责任认定结果不服的当事人，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核。复核程序为当事人提供了救济途径，确保责任划分的公正性。
赔偿责任承担：
- 保险赔偿：首先由承保机动车强制保险的保险人在限额范围内赔偿；不足部分，由商业保险按照合同约定赔偿。保险赔偿是事故赔偿的主要方式，能够减轻当事人的经济负担。
- 侵权人赔偿：若保险赔偿不足以弥补损失，或车辆未投保商业保险，剩余赔偿责任由侵权人承担。侵权人需根据责任比例承担相应的赔偿责任。
四、实际案例与法律建议
多车碾压的交通事故责任划分是一个综合考量多方面因素的复杂过程。在实际操作中，应严格遵循法律程序和责任划分原则，确保责任划分的公正性、合理性和可操作性。若您遇到此类问题或有任何疑问，请直接向我咨询，我将为您提供专业的法律帮助。