在电动车与大车（通常指机动车，如汽车）相撞的事故中，责任的判定并非单纯基于车辆类型，而是需要综合考虑事故的具体情形、双方的行驶行为以及交通法规来综合判断。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：

1. 交通规则遵守情况

   • 一方违规：若其中一方明显违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速、违规变道等，那么该方通常需要承担主要甚至全部责任。例如，大车在红灯亮起时闯红灯行驶，与正常行驶的电动车发生碰撞，此时大车驾驶员的行为违反了交通法规，大车一方应承担主要或全部责任。反之，若电动车在非机动车道逆行，与正常行驶的大车相撞，电动车骑行者违反了非机动车通行规定，应负主要责任。
   • 双方均违规：若双方都存在一定的违规行为，那么责任的划分会根据各自过错的程度来确定。比如，大车驾驶员在驾驶过程中存在超速行驶的违法行为，而电动车骑行者在过马路时没有按照规定下车推行，双方都违反了相应的交通规则。在这种情况下，交警部门会综合考虑双方的违法情节、对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素，来划分双方的责任比例。

2. 驾驶行为与注意力

   • 分心驾驶：驾驶员在驾驶过程中玩手机、打电话或疲劳驾驶等分散注意力的行为，若导致事故发生，该方需承担主要责任。无论是大车驾驶员还是电动车骑行者，都应保持高度注意力，确保行车安全。
   • 操作不当：任何一方因驾驶技术不佳或操作失误导致事故，如电动车在转弯时因重心不稳与大车刮擦，或大车驾驶员在紧急情况下操作失误导致碰撞，责任将视具体情况而定，但操作不当方可能承担更多责任。

3. 道路使用与载物规定

   • 非机动车道行驶：电动车应在非机动车道行驶，若无非机动车道则应靠车行道右侧行驶。若电动车长时间占用机动车道导致事故，电动车可能承担主要责任。
   • 违规载人载物：电动车若违规载人载物影响操控性能导致事故，如超载或搭载不符合规定的乘客，电动车方需承担相应责任。同样，大车若存在超载等违规行为，也可能在事故中承担更大责任。

4. 道路与天气条件

   • 道路状况与天气虽可能影响事故责任，但通常作为减轻责任的考虑因素，而非决定性因素。例如，路面湿滑或雨雾天气可能导致刹车距离延长，但不影响责任判定的基本原则。然而，在恶劣天气或道路状况不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶，若因疏忽导致事故，可能需承担更大责任。

5. 证据收集与分析

   • 事故发生后，应立即报警并由交警部门进行现场勘查、调查取证。包括询问当事人、调取监控录像、分析车辆痕迹等，以收集确凿证据作为责任判定的依据。证据的充分性和准确性对于责任判定至关重要。

6. 法律法规适用

   • 最终的责任判定需依据当地交通法律法规进行。不同地区可能有不同的法律规定和判例，因此具体的责任划分也会有所差异。在处理事故时，应参考当地的交通法规和相关判例，以确保责任判定的准确性和公正性。

在双方都有责任的情况下，责任的划分需根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。可能是同等责任，也可能一方承担主要责任，另一方承担次要责任。

建议：在遇到此类事故时，当事人应保持冷静，立即停车保护现场，并尽快报警。同时，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任判定中提供有力支持。若对责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。