针对您提出的“机动车右转电动车直行未发生碰撞怎么判责”的问题，这确实是一个涉及交通法规和事故责任划分的复杂情况。虽然两车未发生直接碰撞，但责任划分依然需要依据交通法规、事故现场的具体情况以及双方驾驶员的行为来综合判断。以下是我从多个角度为您详细分析的情况：

1. 机动车右转未让行直行电动车的责任

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车在无交通信号灯或交警指挥的路口转弯时，应让直行的车辆先行。这是机动车驾驶员必须遵守的基本交通规则。
• 责任划分：如果机动车在右转时未充分观察路况，未让行直行的电动车，即使两车未发生碰撞，但机动车的行为已经违反了交通规则，且该行为对电动车的行驶安全构成了威胁。在这种情况下，机动车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。

2. 电动车存在过错的情况

• 可能过错：虽然电动车是直行，但如果电动车存在闯红灯、超速行驶、在机动车道行驶等违法行为，这些行为也可能对事故的发生起到一定作用。
• 责任划分：如果电动车存在上述过错，且这些过错与机动车右转未让行的行为共同导致了事故风险的增加，那么电动车驾驶员也可能需要承担一定责任。具体责任比例需由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、监控视频等证据进行综合判断。

3. 双方均无过错但存在疏忽的情况

• 可能情况：在极少数情况下，如果机动车和电动车驾驶员都严格遵守了交通规则，但由于某种疏忽（如机动车驾驶员未充分观察路况，电动车驾驶员未及时采取避让措施）导致了两车接近或险些相撞的情况。
• 责任划分：在这种情况下，双方可能均无故意违法行为，但均存在一定的疏忽。根据公平原则，双方可能均需承担部分责任，但具体责任比例会相对较小，且需由交警部门根据实际情况进行判断。

4. 特殊情况的考虑

• 如电动车突然变道或急停：如果电动车在行驶过程中突然变道或急停，导致机动车为避让而采取紧急措施（如急刹车、急转弯等），但两车仍未发生碰撞。在这种情况下，如果电动车的行为是导致事故风险增加的主要原因，电动车驾驶员可能需要承担主要责任。

建议与指导

• 及时报警并保护现场：无论事故是否发生碰撞，双方都应及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
• 配合交警调查：在交警部门进行调查时，双方应积极配合，如实陈述事故经过，提供相关证据（如行车记录仪视频、目击者证言等）。
• 保留相关证据：双方应保留好与事故相关的所有证据，包括现场照片、视频、交警部门出具的事故责任认定书等，以备后续处理之需。

综上所述，机动车右转电动车直行未发生碰撞的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。如果您对此类事故责任划分有进一步的疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。