电动车拐弯没意识到后面有车撞上，并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况及相关法律法规进行综合分析。以下是从不同角度对责任划分的详细解读：
电动车全责的情况：
- 如果电动车在拐弯时违反了交通信号，比如闯红灯或者逆行，导致与后方车辆发生碰撞，那么电动车驾驶人应当承担全部责任。
- 另外，如果电动车在拐弯时没有观察后方来车，也没有打转向灯示意，直接拐弯导致碰撞，这种情况下电动车驾驶人也应承担全部责任。
电动车主要责任的情况：
- 在正常通行的道路上，如果电动车未观察后方车辆就突然拐弯，与正常行驶的车辆发生碰撞，且对方车辆没有违法行为，那么电动车驾驶人应当承担主要责任。这是因为电动车驾驶人未尽到观察后方来车的义务，是事故发生的主要原因。
双方同等责任的情况：
- 如果对方车辆存在超速、违规变道等违法行为，与电动车未观察突然拐弯的过错共同导致了事故的发生，那么双方可能被认定为同等责任。例如，机动车在限速路段超速行驶，同时电动车未观察后方突然拐弯，引发了碰撞事故。
电动车次要责任的情况：
- 如果事故的主要原因是对方车辆存在严重违法行为，如闯红灯、酒驾、无证驾驶等，而电动车未观察后方突然拐弯只是次要因素，那么电动车驾驶人可能承担次要责任。这是因为对方车辆的违法行为是事故发生的主要原因，电动车驾驶人的过错相对较小。
考虑其他因素：
- 道路状况、交通设施是否完善也可能影响责任划分。比如，如果路面坑洼、交通标志不清晰等导致电动车拐弯时与其他车辆或行人碰撞，这些因素将在责任认定中予以考虑。
事故认定的依据：
交通管理部门会综合考虑现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据，出具交通事故责任认定书。这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据，具有法律效力。
建议：
电动车驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是拐弯时必须观察后方来车，确保安全通行。同时，其他道路使用者也应遵守交规，共同维护道路交通安全。在发生交通事故时，应及时报警并配合交警调查，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。
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