在汽车直行，电动车从巷子出来撞上的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，电动车从巷子出来未让行直行车辆而引发事故的，电动车方可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

一、交通法规角度

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。对于电动车从巷子出来的情况，如果巷子口没有交通信号灯或交通标志指示，电动车驾驶员应当观察路况，确保安全后再驶出。如果电动车驾驶员未观察路况或未确保安全就驶出，与直行的汽车发生碰撞，那么电动车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。

二、事故现场情况角度

1. 电动车驾驶员的行为：

   • 如果电动车驾驶员在驶出巷子时未减速、未观察路况或未让行直行车辆，那么其行为很可能构成违规，需要承担相应责任。
   • 如果电动车驾驶员已经采取了合理的观察措施，但由于汽车速度过快或驾驶员反应不及等原因导致碰撞，那么责任划分可能更为复杂，需要考虑双方的具体行为。

2. 汽车驾驶员的行为：

   • 如果汽车驾驶员在直行过程中保持了合理的车速，且在遇到电动车驶出时及时采取了避让措施，但仍然发生了碰撞，那么汽车驾驶员的责任可能相对较小。
   • 如果汽车驾驶员存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为，或者未及时采取避让措施，那么其可能需要承担一定责任。

三、责任划分原则

在交通事故责任划分中，通常遵循“过错原则”和“因果关系原则”。即根据双方当事人的过错程度以及过错与事故之间的因果关系来确定责任比例。如果电动车驾驶员的过错是导致事故发生的主要原因，那么其需要承担主要责任；如果汽车驾驶员也存在一定过错，那么其可能需要承担次要责任或同等责任。

四、建议与措施

1. 立即报警并保护现场：在发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和取证。
2. 配合交警调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
3. 协商或诉讼解决：在责任划分明确后，双方可以协商解决赔偿事宜；如果协商不成，可以通过诉讼途径解决。

最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况来确定。如果您遇到了类似的问题，建议直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。