骑电动三轮车没戴头盔出事故，责任认定需综合考虑多种因素，包括当事人的行为、过错程度以及未戴头盔与事故发生的关联性。未戴头盔虽不直接导致事故责任，但可能影响责任划分和赔偿比例。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任认定基本原则
交通事故责任认定主要依据各方当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这通常包括以下几种情况：
- 一方过错：若因一方当事人的过错导致道路交通事故，该方承担全部责任。
- 多方过错：若因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故，根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错：若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，各方均无责任。
二、未戴头盔对责任认定的影响
无直接因果关系：
- 若电动三轮车方对事故发生无过错，如正常行驶被闯红灯的车辆撞击，未戴头盔与事故的发生无直接因果关系，事故责任主要由过错方承担。但未戴头盔可能影响损害赔偿的认定，电动车方可能需要自行承担一部分因未戴头盔而扩大的损害后果。
有加重情节：
- 若电动三轮车方存在逆行、违规横穿马路等违法行为，并同时未戴头盔，未戴头盔虽不是事故发生的直接原因，但可能被视为一个加重过错情节，影响责任划分。在双方都有过错的情况下，未戴头盔可能导致电动三轮车方承担更重的责任。
直接因果关系：
- 若未戴头盔的行为直接影响视线或头部防护，导致操作失误引发事故，那么未戴头盔的一方可能要承担相应的主要或全部责任。
三、具体责任划分情况示例
电动三轮车全责：
- 如果电动三轮车在变道时未确保安全，如未观察后方车辆情况、未打转向灯等，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么电动三轮车可能承担全部责任。
双方均有责任：
- 若电动三轮车变道时未充分观察，而对方车辆也存在超速或未保持安全距离等行为，此时双方可能承担同等责任或按过错比例分担责任。未戴头盔可能加重电动三轮车方的责任划分比例。
四、行政处罚与赔偿影响
行政处罚：
- 驾驶电动三轮车时未佩戴头盔，将依法受到相应的行政处罚，如警告、罚款等。具体处罚标准根据地方规定和车辆类型有所不同。
赔偿影响：
- 未戴头盔导致的额外伤害，在民事赔偿中，电动车方可能需要自行承担一部分因未戴头盔而扩大的损害后果。在责任划分时，对方可能会根据具体情况减轻一定的赔偿责任，尤其是当未戴头盔显著加重了伤害程度时。
五、建议与提醒
佩戴头盔：
- 无论是驾驶电动三轮车还是其他电动车型，都应佩戴头盔以保障自身安全并减少潜在的法律风险。
遵守交通规则：
- 严格遵守交通规则，不逆行、不闯红灯、不违规变道等，以降低事故发生的可能性。
及时报警与保留证据：
- 在发生事故后，应及时报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。
总结来说，骑电动三轮车没戴头盔出事故的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑当事人的行为、过错程度以及未戴头盔与事故发生的关联性。在实际操作中，应由交警部门根据相关法律法规和具体情况进行综合判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。