在骑电动车的人把行驶中的汽车后门撞了的情况下，责任归属需根据具体情况分析，不能一概而论。以下是从不同角度进行的详细分析：
一、汽车驾驶员或乘客的责任
违规停车或开门行为：
- 如果汽车驾驶员在禁止停车的路段停车，或者乘客在没有确保安全的情况下突然打开车门，导致后方电动车撞上，那么驾驶员或乘客通常需要承担主要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若违反此规定，将因过错承担相应责任。
未尽到观察义务：
- 驾驶员或乘客在开门前应通过后视镜观察周围交通状况，确认安全后再开门。若未履行该义务导致事故，需承担相应责任。例如，如果乘客明知后方有电动车驶来，仍强行开门，其行为可能构成直接过错。
二、电动车骑行者的责任
超速或违规行驶：
- 若电动车骑行者存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则需承担部分或全部责任。例如，如果电动车骑行者因超速而无法及时避让突然打开的车门，可能被认定存在疏忽大意的过失。
未保持安全距离：
- 电动车骑行者应与前车保持足够安全距离以应对突发情况。若因跟车过近无法及时避让开门动作，可能被认定存在疏忽大意的过失，从而承担一定责任。
三、责任划分原则
主次责任判定：
- 通常情况下，汽车一方因体积优势需承担更高注意义务。若事故主要由开门行为引发，驾驶员或乘客常被认定为主责；若电动车同时存在违规行为，则可能承担次责或同等责任。例如，如果汽车驾驶员违规停车并突然开门，而电动车骑行者也存在超速行为，那么双方可能根据过错程度承担主次责任。
证据收集要点：
- 现场监控录像、行车记录仪数据、车辆损伤痕迹及目击证人证言是判定责任的关键依据。交警部门会综合此类证据进行责任比例划分。因此，在事故发生后，应尽可能保留现场证据，以便后续责任认定。
四、特殊情况考虑
- 不可抗力或意外事件：
- 如果事故是由于不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然发生的机械故障）导致的，且双方均无过错，那么可能根据公平原则由双方分担损失。但这种情况在骑电动车撞汽车后门的事故中较为罕见。
建议与行动：
- 立即报警并保护现场：事故发生后，应立即拨打报警电话，由交警部门到现场进行勘查、调查。同时，保护好现场证据，如拍照、录像等。
- 配合调查并如实陈述：在交警部门调查过程中，应如实陈述事故发生经过，提供相关证据。避免隐瞒或歪曲事实，以免影响责任认定。
- 寻求法律帮助：如果对责任认定结果有异议，或需要进一步了解法律权益和赔偿事宜，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总之，骑电动车撞汽车后门的事故责任归属需根据具体情况分析。在处理此类事故时，应保持冷静、理性，积极配合交警部门的调查工作，并寻求专业法律意见的帮助。