若营运客车出了事故且驾驶员被认定负全责，可按以下步骤处理，我将从责任承担主体、赔偿范围与流程、法律风险防范三个核心角度展开说明：

1. 责任承担主体：驾驶员与营运单位的连带责任

根据《民法典》第1191条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。若驾驶员负全责，赔偿责任通常由营运客车所属单位（如运输公司）承担，但单位承担后可向存在故意或重大过失的驾驶员追偿。

• 例外情形：若驾驶员非职务行为（如私自驾车、绕道办私事），则由驾驶员个人承担全部责任。
  
• 关键证据：需通过行车记录仪、调度记录、证人证言等证明事故是否发生在执行工作任务期间。

2. 赔偿范围与流程：分步骤处理

赔偿需覆盖人身损害、财产损失及间接损失，具体流程如下：

• 第一步：现场处理
  
  • 立即报警并保护现场，配合交警出具《事故责任认定书》（明确驾驶员全责）。
    
  • 救治伤者并垫付医疗费（保留票据），通知保险公司到场定损。
    
• 第二步：赔偿项目确定
  
  • 人身损害：医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、丧葬费（若死亡）等。
    
  • 财产损失：车辆维修费、货物损失、随身物品损毁等。
    
  • 间接损失：如营运车辆停运期间的合理损失（需提供收入证明）。
    
• 第三步：保险理赔与诉讼
  
  • 优先通过交强险、商业三者险理赔（保险公司通常在责任范围内直接赔付第三方）。
    
  • 若保险不足或拒赔，可向法院起诉驾驶员及营运单位，要求连带赔偿。

3. 法律风险防范：驾驶员与单位的注意事项

• 对驾驶员：
  
  • 若存在酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为，可能面临行政处罚（如吊销驾照）及刑事责任（如交通肇事罪）。
    
  • 主动配合调查，避免逃逸或伪造证据，否则可能加重责任。
    
• 对营运单位：
  
  • 定期检查车辆安全性能，确保驾驶员资质合规（如无疲劳驾驶记录）。
    
  • 购买足额保险（如三者险保额建议不低于100万元），降低自身风险。
    
  • 事故后及时与受害方协商，避免矛盾激化导致额外赔偿（如精神损害抚慰金）。

行动建议：若您是受害方，可要求驾驶员或营运单位出示保险信息并协商赔偿；若您是驾驶员或单位，建议委托律师介入处理，尤其是涉及多人伤亡或重大财产损失时，需通过法律程序明确责任比例及赔偿范围。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。