在交通事故中，无责方逃逸并不一定就会被直接判定承担全部责任，但逃逸行为本身是违法的，且往往会导致逃逸方承担更不利的责任后果。 具体责任划分需根据事故的具体情况和法律规定来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、法律规定与责任认定
一般规定：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十一条，发生道路交通事故后逃逸的，逃逸方通常会被认定承担全部责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条也规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人原则上应承担全部责任。但如果有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻逃逸当事人的责任。
特殊情形：
- 在某些特殊情况下，即使一方存在逃逸行为，责任认定也可能会根据实际情况进行划分。例如，如果交通事故现场有清晰的监控视频或其他可靠的证人证言，能够证明事故发生的真实情况以及各方的过错程度，那么责任认定将依据这些证据进行，而不一定会因一方逃逸就直接认定其承担全部责任。
二、逃逸行为的影响
破坏现场：
- 逃逸行为破坏了交通事故现场的原始状态，使得公安机关交通管理部门难以准确查明事故原因、认定事故责任。这不仅增加了事故责任认定的难度，也可能导致受害者难以获得及时的救助和赔偿。
法律推定：
- 由于逃逸行为可能导致事故责任难以准确判定，法律规定了逃逸者承担全部责任的推定原则。这是为了保障公众利益和维护法律秩序，对逃逸行为进行否定和制裁。
刑事责任：
- 根据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这表明逃逸行为不仅涉及民事责任，还可能触及严重的刑事责任。
三、对方过错的影响
- 如果逃逸方能够提供充分的证据证明对方在事故中也有违法行为或者过错，那么其责任可能会被相应减轻。这强调了事故责任划分的公正性和实际性，即根据各方过错程度来合理分配责任。
四、无责方逃逸的特殊情况分析
无逃避意图且积极配合：
- 如果无责方在事故中本身没有责任，且离开现场并非为了逃避法律责任，比如在现场已经进行了必要的沟通，双方对事故责任没有争议，无责方因合理原因（如紧急事务）需要先行离开，并且后续能够积极配合处理事故相关事宜，这种情况下通常不被认定为逃逸，也不会因此承担全部责任。
故意逃避配合调查：
- 即使无责方在事故中没有责任，但如果其明知发生事故却故意离开现场，或者虽然不知情但离开后不配合交警部门的调查，使事故责任难以认定，这种行为可能会被认定为逃逸，并因此承担更不利的责任后果。
五、建议与注意事项
立即停车并保护现场：
- 在发生交通事故后，无论责任如何，当事人都应立即停车、保护现场，并及时报警。这是为了确保公安机关交通管理部门能够准确判断事故责任，同时也是对受害者和自身权益的负责。
避免逃逸行为：
- 逃逸行为不仅违法，而且可能导致更严重的法律后果。因此，当事人在发生交通事故后应保持冷静，积极配合公安机关的调查和处理。
积极收集证据：
- 如果可能的话，当事人应积极收集事故现场的证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便在后续的责任认定中维护自己的合法权益。
总结来说，交通事故中无责方逃逸并不一定就会被直接判定承担全部责任，但逃逸行为本身是违法的，且往往会导致逃逸方承担更不利的责任后果。因此，在发生交通事故后，当事人应依法行事，积极履行自己的义务和责任。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。