肇事逃逸后自首，仍然有可能会被判刑，但自首情节会作为从轻或减轻处罚的重要考量因素。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与基本原则
交通肇事罪的定义：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。
自首的规定：
- 《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚；其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。
二、可能被判刑的情况
一般交通肇事情形：
- 若肇事行为导致一人以上重伤，且负事故全部或主要责任，并伴随逃逸行为，即构成交通肇事罪。此时，即使肇事者后来选择自首，仍然需要承担刑事责任，但自首情节会作为从轻或减轻处罚的依据。例如，甲驾车违规导致乙重伤后逃逸，后自首，甲仍需承担刑事责任，但可能因自首而获得从轻或减轻处罚。
严重交通肇事情形：
- 若肇事行为导致死亡一人或重伤三人以上，且负事故全部或主要责任；或者死亡三人以上，且负事故同等责任；或者造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额在三十万元以上，这些情形均构成更为严重的交通肇事罪。在此情况下，逃逸属于加重处罚情节，法定刑为三年以上七年以下有期徒刑。自首后，法院会根据具体情况从轻或减轻处罚，但通常仍会在该幅度内量刑。
三、不构成交通肇事罪的情况
- 若肇事行为未达到上述犯罪标准，如仅造成轻微财产损失，且肇事者对事故负次要责任或无责任等，则不构成交通肇事罪。此时，即使有逃逸和自首情节，也不会被判刑，但可能面临行政处罚，如罚款、拘留、吊销驾驶证等。
四、自首情节的具体影响
- 自首是法定的从轻或减轻处罚情节。在肇事逃逸案件中，自首不仅体现了肇事者的悔过态度，也减少了司法资源的浪费和诉讼成本。因此，法院在量刑时会充分考虑自首情节，对肇事者从轻或减轻处罚。但需要注意的是，自首并不意味着可以完全豁免刑事责任，而是作为量刑时的一个考量因素。
五、其他影响因素
- 在司法实践中，最终的判刑还会综合多方面因素考量，包括但不限于事故责任认定、被害人的谅解情况、犯罪嫌疑人的赔偿情况等。例如，如果肇事者积极赔偿被害人经济损失并取得谅解，或者事故责任认定中肇事者责任相对较轻，这些都可能对量刑产生积极影响。
总结与建议：
肇事逃逸后自首是否会被判刑，取决于肇事行为是否达到犯罪的标准以及自首情节的具体情况。作为驾驶者，在发生交通事故时应勇于承担责任，及时报警并救助受害者，避免选择逃逸来逃避责任。这样不仅能减少对自身的法律风险，也能更好地保护受害者的权益和社会秩序。如果你或你身边的人面临类似问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更准确的法律意见和帮助。