在机动车与行人发生交通事故时，机动车一方确实在特定情况下需要多承担一定比例的责任，但并非绝对地多承担百分之十，而是根据具体情况来确定责任比例。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律规定的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- 机动车之间发生交通事故的：由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的：有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
二、责任比例的具体分析
行人有过错的情况：
- 如果行人存在过错（如闯红灯、不走人行横道等），机动车一方的赔偿责任会根据行人的过错程度适当减轻。
- 在这种情况下，机动车一方多承担的责任比例并非固定为百分之十，而是根据行人的过错程度来灵活确定。例如，如果行人过错较大，机动车一方可能只需承担较小比例的责任；反之，如果行人过错较小，机动车一方则可能需要承担较大比例的责任。
行人无过错的情况：
- 如果交通事故是由机动车一方的过错造成的，且行人没有过错，那么机动车一方需要承担全部或主要责任。
- 在这种情况下，机动车一方多承担的责任比例会远高于百分之十，具体比例取决于事故的具体情况和法院的判决。
- 特别地，如果机动车一方没有过错（如完全遵守交通规则，但行人突然闯入机动车道导致事故），机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是法律对行人的一种特殊保护。
三、实际案例与司法实践
- 在司法实践中，法院会根据事故的具体情况、双方当事人的过错程度、证据情况等因素来综合判断责任比例。
- 例如，如果行人只是轻微违反交通规则（如未走人行横道但已观察路况并确保安全），而机动车一方存在明显过错（如超速、酒驾等），那么机动车一方可能需要承担较大比例的责任。
- 反之，如果行人存在严重过错（如闯红灯且未观察路况），而机动车一方已尽到合理的注意义务，那么机动车一方可能只需承担较小比例的责任或甚至不承担责任（但仍需承担不超过百分之十的赔偿责任作为例外情况）。
四、建议与注意事项
- 对于行人：应严格遵守交通规则，走人行横道、过街天桥或地下通道等过街设施，确保自身安全。
- 对于机动车驾驶人：应时刻保持警惕，注意观察路况和行人动态，遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应及时报警并保护现场，配合警方调查处理。
- 在争议解决方面：如果双方对责任比例存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式来解决。在诉讼过程中，法院会根据事实和法律规定来综合判断责任比例。
综上所述，机动车撞行人时责任比例的确定并非简单地多承担百分之十，而是根据具体情况来灵活确定。如果您在交通运输领域遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。