在左转车在最左边车道左转与左边第二车道的掉头货车发生碰撞的情况下，责任归属并非绝对，而是需要依据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等因素进行综合判断。以下是对可能情况的详细分析：

1. 一方违反交通规则

   • 左转车违规：如果左转车在最左边车道左转时，未按照交通信号灯指示行驶（如闯红灯），或者压实线变道、未按导向车道行驶等，与正常掉头的货车发生碰撞，左转车通常应承担全部或主要责任。因为其行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的风险。

   • 掉头货车违规：如果掉头货车在掉头过程中，未按规定让行直行车辆或左转车辆，或者掉头时未观察清楚路况，与正常左转的车辆发生碰撞，掉头货车则可能承担全部或主要责任。掉头操作本身就需要更高的注意义务，货车司机应确保安全后再进行掉头。

2. 双方都有过错

   • 同时抢行：如果两车在接近路口时都加速抢行，试图先通过路口，导致碰撞发生，双方可能都要承担一定责任。具体责任比例需根据双方过错程度确定，可能是同等责任。

   • 双方都存在违规行为：如左转车压实线变道，同时掉头货车超速行驶或未按规定让行，双方都有违规行为时，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定。可能是主次责任，具体需由交警部门根据现场情况判断。

3. 安全驾驶与合理操作

   • 无论左转车还是掉头货车，驾驶员都应保持安全距离和合理速度，避免因跟车过近或超速导致的追尾事故。同时，应合理使用转向灯等信号装置，提示其他车辆自己的行驶意图。若因未能保持安全距离、超速或未合理使用信号装置导致事故，相关驾驶员需承担责任。

4. 道路与天气因素

   • 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。例如，如果因路面湿滑导致车辆失控而碰撞，但双方驾驶员都已采取合理措施（如减速、使用防滑链等），则可能减轻或免除其责任。

后续处理建议：

• 在事故责任有争议时，建议及时报警并寻求交警的帮助。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断事故责任，并出具事故认定书作为后续处理依据。
• 若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更具体的指导和帮助。

总之，交通事故责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在驾驶过程中，请严格遵守交通规则、保持安全距离和速度、合理驾驶，以确保自己和他人的安全。