在左侧第二车道左转时撞到了左侧第一车道的车，责任归属需根据具体情况综合判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是从不同角度对可能情况的分析：

1. 一方违反交通规则

   • 若第二车道车辆压实线变道左转：压实线变道违反了禁止标线指示，若因此影响相邻左转车道（第一车道）车辆通行导致碰撞，压实线变道的一方（即第二车道车辆）一般承担主要或全部责任。
   • 若第一车道车辆闯红灯左转：依据《中华人民共和国道路交通安全法》，红灯亮起时，车辆应停在停止线以外。若第一车道车辆在红灯时左转，与正常按绿灯指示（或未违反交通信号）左转的第二车道车辆发生碰撞，闯红灯的一方（即第一车道车辆）通常承担全部责任。
   • 若第一车道车辆未按导向车道行驶：在有明确左转导向车道的路口，若第一车道车辆本应直行却选择左转，与正常在左转车道（第二车道）左转的车辆发生碰撞，未按导向车道行驶的一方（即第一车道车辆）通常负主要或全部责任。不过，这种情况较为少见，因为通常第一车道为直行或直行加左转车道，若其确实为直行车道，则第一车道车辆左转本身即属违规。

2. 双方都有过错

   • 同时抢行：若两车在接近路口时都加速抢行，试图先完成左转，导致碰撞发生，双方可能都要承担一定责任，具体比例根据过错程度确定，可能是同等责任。
   • 双方都存在违规行为：如第二车道车辆压实线变道，而第一车道车辆超速行驶，双方都有违规行为，责任划分需根据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。

3. 安全驾驶与合理操作

   • 无论哪方车辆，都应保持安全距离和合理速度，以避免因跟车过近或超速导致的追尾或碰撞事故。若因未能保持安全距离或超速导致事故，相关驾驶员需承担责任。
   • 驾驶员应避免突然变道、未打转向灯等不当操作。这些行为可能导致其他驾驶员无法及时反应，从而引发事故并承担相应的责任。

4. 道路与天气因素

   • 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。若因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但此因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。

后续处理建议：

• 在事故责任有争议时，建议及时报警并寻求交警的帮助。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断事故责任，并出具事故认定书作为后续处理依据。
• 若对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更具体的指导和帮助。

总之，交通事故的责任判定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素来确保判定的准确性和公正性。希望以上分析能对你有所帮助。