货车24小时一刀切禁行是否合法，需分情况讨论：

1. 从法律授权的角度分析

地方政府或交通管理部门在制定交通管理措施时，必须依据相关法律法规的授权进行。如果相关法律法规明确授权地方政府或交通管理部门可以采取货车禁行措施，并且该措施符合法律法规规定的条件和程序，那么这种禁行措施在法律上是具有合法性的。然而，“24小时一刀切禁行”这种绝对化的措施，往往缺乏必要的灵活性和合理性考量，可能并不完全符合法律法规的授权精神。特别是当这种措施没有考虑到货车的运输需求、道路交通状况以及环境保护等多方面因素时，其合法性就可能受到质疑。

1. 从合理性角度分析

交通管理措施的制定应当遵循合理性原则，即措施应当与所要达到的目的相称，不得过度限制公民的合法权益。货车作为重要的运输工具，对于经济发展和社会生活具有不可或缺的作用。如果采取“24小时一刀切禁行”的措施，可能会过度限制货车的正常运输活动，对经济发展和社会生活造成不必要的负面影响。因此，从合理性角度来看，这种措施可能并不完全合适。

1. 从具体实施情况分析

在实际操作中，货车禁行措施的实施往往需要考虑到多种因素，如道路类型、交通流量、货车类型、运输需求等。如果地方政府或交通管理部门在制定禁行措施时，没有充分考虑这些因素，而是简单地采取“24小时一刀切禁行”的方式，那么这种措施的实施效果可能会大打折扣。甚至可能引发公众的不满和抵制，影响政府形象和公信力。

1. 从法律救济途径分析

如果货车司机或相关企业认为“24小时一刀切禁行”措施侵犯了其合法权益，可以通过法律途径进行救济。例如，可以向相关部门提出行政复议或行政诉讼，要求撤销或变更该措施。在复议或诉讼过程中，法院或复议机关会对该措施的合法性、合理性以及具体实施情况进行全面审查，并作出相应的裁决。

建议与提醒：

• 对于地方政府或交通管理部门而言，在制定货车禁行措施时，应当充分考虑各种因素，确保措施的合法性和合理性。同时，应当加强宣传和解释工作，提高公众对措施的理解和接受度。
• 对于货车司机或相关企业而言，如果认为禁行措施侵犯了其合法权益，应当及时通过法律途径进行救济。在救济过程中，应当提供充分的证据和理由，以支持其主张。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。