在电动三轮车和二轮电动车相撞且双方都没有驾照的情况下，责任的划分需综合考量事故发生的原因、双方的过错程度、现场证据以及车辆性质等多个方面。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为在事故中所起的作用大小来划分责任。例如，一方闯红灯或逆行导致碰撞，该方通常承担主要或全部责任。
- 因果关系原则：行为与事故发生存在直接因果关系的当事人需承担责任。若某方违规变道直接导致碰撞，则该方承担相应责任。
- 路权原则：依法享有优先通行权的当事人若无过错，其他方需避让。如直行车辆与转弯车辆碰撞，转弯方通常承担更大责任。
- 安全原则：考虑车辆性能和安全义务履行情况。例如，超载或制动系统失效的车辆因制动距离延长引发事故，可能承担更高比例责任。
二、具体影响因素及责任判定
无驾照驾驶的影响：
- 无驾照驾驶本身是违法行为，但这一因素通常不会单独决定事故责任。它可能作为加重责任的一个情节，尤其是在事故中存在其他过错行为时。
- 如果双方均无驾照，这一因素在责任划分中可能相互抵消，但其他过错行为（如闯红灯、逆行等）仍将是决定责任的关键因素。
事故发生的原因：
- 闯红灯或违反信号灯：若一方闯红灯导致碰撞，该方通常承担主要或全部责任。
- 逆行：逆行是严重的违法行为，若因逆行引发事故，逆行方需承担主要责任。
- 超速行驶：超速会降低驾驶员反应时间，增加事故风险。若超速方对事故负有直接责任（如未能及时避让），则需承担相应比例的责任。
- 违规变道或转弯：未按规定变道或转弯可能干扰其他车辆正常行驶。若此类行为直接导致碰撞，违规方需承担责任。
双方的过错程度：
- 需全面分析双方在事故中的行为，过错程度较重的一方承担更大责任。例如，如果一方存在酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，而另一方仅存在轻微过错，则酒驾或疲劳驾驶方将承担主要责任。
现场的证据：
- 交通监控录像、现场勘查报告等：这些证据对于明确事故经过、判断责任至关重要。
- 证人证言：目击者的陈述也是确定责任的重要参考。
车辆性质与状况：
- 机动车与非机动车：虽然双方均无驾照，但车辆性质（如是否属于机动车范畴）仍可能影响责任划分。一般情况下，机动车需承担更多责任，但非机动车严重违法时也会减轻机动车的责任。不过，在此类事故中，由于双方均无驾照，车辆性质的影响可能相对较小。
- 车辆故障：如刹车失灵等导致的碰撞，故障方可能需承担责任。但需注意，故障方需证明故障与事故有直接关联。
三、责任认定流程
- 交警认定：事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证，并出具事故认定书，明确双方的责任比例。这是确定责任的主要依据。
- 申请复核：对事故认定书有异议的，可在规定时间内向相关部门申请复核。复核是维护自身权益的重要途径。
四、实际应用指导
- 在处理此类事故时，首先应保持冷静，及时报警并保护现场。
- 配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和线索。
- 对事故认定书进行仔细审阅，如有异议应及时提出复核申请。
- 根据责任划分结果，依法承担相应的赔偿责任或寻求法律途径维护自身权益。
总结来说，电动三轮车和二轮电动车相撞且双方都没有驾照时，责任的划分是一个综合考量的过程。在实际操作中，应尊重交警部门的权威认定，并依法处理相关事宜。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。