针对您提出的“电三轮左转弯被机动车追尾责任如何分成”的问题，这确实是一个需要综合考虑多方面因素的责任划分问题。以下是我为您详细分析的责任划分情况：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循过错责任原则，即根据双方在事故中的过错程度来确定各自的责任。对于电三轮左转弯被机动车追尾的情况，我们需要考虑电三轮在转弯时是否遵守了交通规则，以及机动车是否保持了安全距离、是否注意到了前方的电三轮等因素。
二、电三轮的过错分析
转弯未让直行：电三轮在左转弯时，应礼让直行车辆。如果电三轮未遵守这一规则，突然左转或未在确保安全的情况下通行，导致与直行机动车相撞，那么电三轮通常应承担主要或全部责任。
未保持安全车速或距离：虽然电三轮是前车，但在转弯过程中，如果其车速过快或未与后车保持足够的安全距离，也可能对事故的发生负有一定责任。不过，在追尾事故中，这一点通常不是主要考量因素，因为后车有义务保持安全距离。
其他违法行为：如电三轮驾驶人存在无证驾驶、酒驾等严重交通违法行为，这些也将作为责任划分的重要依据。
三、机动车的过错分析
未保持安全距离：机动车在行驶过程中，应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避让。如果机动车未保持安全距离，导致追尾电三轮，那么机动车应承担主要责任。
未注意观察路况：机动车驾驶人在行驶过程中，应时刻注意观察前方的路况和交通信号。如果机动车驾驶人未注意到前方的电三轮正在转弯，或未及时采取避让措施，导致追尾事故发生，那么机动车也应承担一定责任。
其他违法行为：如机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，这些也将影响责任划分的结果。
四、责任划分的具体情形
电三轮主要责任或全部责任：如果电三轮在转弯时未遵守交通规则，如未让直行车先行、突然左转等，且机动车无过错或过错较小，那么电三轮通常应承担主要或全部责任。
机动车主要责任：如果机动车存在未保持安全距离、未注意观察路况等明显过错，且这些过错是导致事故发生的主要原因，那么机动车应承担主要责任。
双方同等责任：如果电三轮和机动车在事故中均存在过错，且这些过错对事故发生的作用基本相当，那么双方可能被认定为同等责任，各自承担50%的责任。
五、事故处理建议
及时报案：发生交通事故后，应立即拨打报警电话，并在规定时间内向保险公司报案。
保护现场：等待交警到来进行事故责任认定，确保现场证据不被破坏。
依法理赔：根据事故责任认定书，按照法律规定的顺序进行理赔。先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
综上所述，电三轮左转弯被机动车追尾的责任划分需综合考虑双方在事故中的过错程度、是否遵守交通规则等多方面因素。在事故发生后，应依法进行事故处理和理赔，确保受害者的合法权益得到保障。希望这些分析能对您有所帮助。