车道变少并道时发生撞车事故，处罚需根据事故责任划分及具体违法行为来确定，一般分为行政处罚和民事赔偿两部分。以下从不同角度详细说明：

1. 事故责任划分角度

   • 责任认定原则：在车道变少并道过程中，通常遵循“让行”原则，即并道车辆需让行正常行驶车辆。若因并道车辆未遵守让行规则导致碰撞，一般认定并道车辆负主要或全部责任；若正常行驶车辆存在超速、未保持安全距离等过错，可能承担次要责任或无责。
   • 责任认定程序：事故发生后，交警会到场勘查、调取监控或询问证人，结合《道路交通安全法实施条例》第五十一条“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：……（四）遇放行信号时，依次通过；（五）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；……没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”及第五十二条“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；……”等规定，出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。

2. 行政处罚角度

   • 并道车辆违法处罚：若并道车辆因未让行、强行并道等违法行为导致事故，可能面临《道路交通安全法》第九十条“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚”的处罚，具体罚款金额根据地方规定（如北京对“变更车道影响其他车辆行驶”罚款200元）。若存在无证驾驶、酒驾等加重情节，还可能面临吊销驾照、拘留等更严厉处罚。
   • 正常行驶车辆违法处罚：若正常行驶车辆存在超速、未保持安全距离等违法行为，即使无责也可能被处罚。例如，超速20%以上未达50%的，可能面临罚款200元、扣6分的处罚。

3. 民事赔偿角度

   • 赔偿原则：根据《民法典》第一千二百一十三条“机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿”，责任方需赔偿对方车辆维修费、医疗费、误工费等损失。
   • 赔偿比例：按责任认定书划分的比例分担。例如，若并道车辆负70%责任，则需承担对方损失的70%；若双方同等责任，则各承担50%。

温馨提示：车道变少并道时，建议提前观察路况、开启转向灯、缓慢并道，避免强行加塞；正常行驶车辆需保持安全距离、控制车速。若发生事故，立即停车、保护现场、报警并联系保险公司，切勿私了或逃逸。如有其他疑问，欢迎直接向我咨询。