在并道时车辆未动而被后方车辆撞上，通常后方车辆需承担主要或全部责任，但具体责任划分需结合实际情况判断。以下从不同角度详细分析：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，并道车辆需让行本车道内正常行驶的车辆。若您的车辆在并道过程中已完全停稳（如因观察路况暂停），且未影响后方车辆正常通行，此时发生碰撞，后方车辆因未保持安全距离或未及时制动，一般需承担全部责任。
   若您的车辆在并道时存在“压线、未打转向灯、突然停车”等违规行为，即使车辆未动，也可能因“妨碍其他车辆通行”被认定承担部分责任（如次责），具体比例由交警根据现场痕迹、行车记录仪等证据综合判定。

2. 关键证据影响

• 行车记录仪：若您的记录仪显示车辆停稳后被撞，且无违规操作，可作为免责关键证据；
  
• 交警勘查：现场刹车痕迹、碰撞位置（如是否在车道线内）等物理证据，直接影响责任认定；
  
• 证人证言：周边车辆或行人的陈述，可能辅助证明双方行为。

1. 特殊情形补充
   

• 后方车辆避让不当：若后方车辆因超速、分心驾驶（如玩手机）导致未及时制动，即使您存在轻微违规，其也可能承担主要责任；
  
• 道路设计因素：如并道区域标线模糊、视线受阻等，可能作为责任划分的参考因素，但通常不免除驾驶人的基本注意义务。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集现场照片、视频、证人联系方式等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、保险情况等），可向我补充说明，我会为您分析后续处理流程。