关于骑电动从路口出来被轿车追尾的责任划分问题，这并非一个简单的“非此即彼”的答案，而是需要根据事故发生的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。以下是我从多个角度为你进行的分析：
基本责任原则与安全距离
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，同车道行驶的机动车与非机动车（如电动车）之间，后者应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若电动车未能保持这一安全距离导致追尾，一般情况下，电动车可能会承担主要或全部责任。但这一原则并非绝对，还需结合其他因素综合判断。
轿车可能承担全部或主要责任的情况
- 违规行驶：如果轿车在追尾前存在违规行为，如超速、闯红灯、未按规定让行等，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，那么轿车应承担全部或主要责任。
- 未保持安全车距：虽然这一原则通常适用于同车道行驶的车辆，但如果轿车在行驶过程中未与前方的电动车保持足够的安全距离，导致无法及时避让而追尾，轿车也可能承担一定责任。不过，在电动车从路口出来的情况下，这一点的适用性可能相对较弱，但仍需考虑轿车是否采取了合理的避让措施。
- 未注意观察路况：轿车驾驶员在行驶过程中应时刻注意观察路况，包括前方路口的车辆动态。如果轿车驾驶员因疏忽大意未及时发现从路口出来的电动车，导致追尾事故，轿车也可能承担一定责任。
电动车可能承担全部或主要责任的情况
- 违规从路口出来：如果电动车在从路口出来时未遵守交通规则，如未观察路况、未让行直行车辆等，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，那么电动车应承担全部或主要责任。
- 电动车自身问题：如果电动车存在超速、酒驾、未佩戴安全头盔等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了推动作用，电动车也可能承担更大责任。
双方都有责任的情况
- 如果轿车和电动车在事故发生前都存在一定过错，如轿车轻微超速且电动车未保持足够安全距离，那么双方可能都要承担一定的责任。责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。
事故处理建议：
- 发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
- 对交警出具的事故责任划分有异议的，可以在规定时间内提出复议，以维护自身合法权益。
总结与提醒：
- 责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况进行综合判断。
- 在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。
- 如果你或他人遇到了类似的交通事故，建议及时收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。
希望以上分析能对你有所帮助。如果你还有其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。