针对您提出的“怎样让保险公司赔偿出租车停运损失”的问题，这确实是一个涉及保险条款、法律法规以及实际操作流程的复杂问题。以下是我为您提供的详细解答：
一、停运损失的计算
首先，我们需要明确出租车停运损失的计算方式。停运损失通常包括直接损失和间接损失两部分：
直接损失：
- 日租金或折旧费：如果车辆是租赁的，按照租赁合同约定的日租金计算；如果是自有车辆，可以按照车辆购置价除以使用年限（如8年）再乘以停运天数来估算折旧费。
- 司机基本工资：如果司机有固定工资，这部分在停运期间的基本收入损失也需要计入。
间接损失：
- 预期营运收入：根据事故发生前3-6个月的平均日营业额来计算，需要扣除燃油费、过路费等必要开支后得出净收入。例如，如果日均营业额为800元，扣除成本后净收入为500元，那么停运一天的间接损失就是500元。
二、保险公司是否承担停运损失
接下来，我们需要了解保险公司是否会承担这部分停运损失。这主要取决于您所购买的保险类型以及具体的合同条款：
交强险：
- 交强险主要用于赔偿交通事故中第三方的人身伤亡和直接财产损失，赔偿限额通常为2000元人民币。
- 停运损失一般不被视为交强险的赔偿范围，因为它属于间接损失。
商业第三者责任险：
- 大多数商业第三者责任险条款明确将停业、停产、停驶等间接损失列为免责范围，因此停运损失通常不在赔偿之列。
- 但是，如果您的保单中明确包含了“停运损失”条款，并且您没有通过附加条款排除该责任，那么保险公司应该赔付。
- 另外，部分保险公司可能提供扩展条款或特别约定，将间接损失（包括停运费）纳入赔偿范围。如果您选择了此类条款并支付了额外保费，且符合条款约定，停运费也有可能获得赔偿。
附加险：
- 如果您投保了专门针对营业中断或停运损失的附加险（如“营业中断险”），并且保险事故属于该险种保障范围，那么保险公司应该按照合同约定赔偿停运费。
三、争议处理建议
如果您与保险公司在停运损失赔偿问题上存在争议，以下是一些处理建议：
协商阶段：
- 提供事故发生前3-6个月的营运流水、税务记录等证明实际损失。
- 与保险公司确认保单条款，明确是否涵盖停运损失。
法律途径：
- 如果协商未果，您可以考虑向法院起诉，要求肇事方及保险公司赔偿。
- 法院通常会支持合理范围内的停运损失，但您需要提供充分证据（如行业平均收入水平、营运记录等）来证明您的损失。
四、总结与建议
- 停运损失计算：需要区分固定成本和可变收益，结合实际情况综合评估。
- 保险赔付：依赖于保单条款和所购买的保险类型。普通商业险可能不覆盖停运损失，因此您需要提前确认保单条款或考虑购买附加险。
- 处理争议：在协商阶段提供充分证据，如果协商未果则考虑法律途径。
最后，我建议您在处理此类问题时，仔细查阅保险合同条款，了解具体的赔偿范围和免责条款。如果有需要，您可以咨询专业律师或保险机构以获取更准确的法律意见和赔偿指导。希望这些解答能够帮助您更好地理解和处理出租车停运损失的赔偿问题。