在抢黄灯和右转碰到的情况下，判断事故责任需要综合考虑交通信号灯规定、双方车辆的行驶行为以及具体的交通状况。以下是对此问题的详细分析：
一、核心结论
事故责任的划分主要取决于双方车辆是否遵守了交通规则，特别是交通信号灯的规定。一般情况下，抢黄灯的车辆更可能承担主要责任，但具体责任还需根据现场情况由交警部门认定。
二、法律依据与分析
交通信号灯规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。
- 抢黄灯意味着车辆在黄灯亮起时未越过停止线却选择继续通行，这违反了交通信号灯的规定。
右转车辆的规定：
- 右转车辆在转弯时，应遵守《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条的规定，不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
- 如果右转车辆是在绿灯或允许右转的指示灯下右转，且没有违反其他交通规则，那么其行驶行为通常是合法的。
责任划分原则：
- 在交通事故中，责任划分主要依据双方车辆的行驶行为是否违反了交通规则，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。
- 抢黄灯的车辆由于违反了交通信号灯的规定，通常会被认为对事故的发生负有较大过错，因此更可能承担主要责任。
三、具体责任划分情况
抢黄灯车辆负主要责任：
- 如果抢黄灯的车辆在黄灯亮起时未越过停止线却继续通行，并且与右转车辆发生碰撞，那么抢黄灯的车辆很可能因违反交通信号灯规定而承担主要责任。
右转车辆可能承担的责任：
- 右转车辆如果遵守了交通规则，如绿灯或允许右转的指示灯下右转，且没有超速、未观察路况等其他过错行为，那么其可能不承担或仅承担次要责任。
- 但如果右转车辆存在其他违法行为，如未打转向灯、未观察路况等，那么其责任可能会相应增加。
四、建议与总结
在发生交通事故后，双方应首先保护现场，及时报警并通知保险公司。交警部门会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等多方面证据来确定事故责任。如果对责任认定结果有异议，双方都有权提出复核申请。
综上所述，抢黄灯和右转碰到的情况下，事故责任的划分主要取决于双方车辆是否遵守了交通规则，特别是交通信号灯的规定。抢黄灯的车辆更可能承担主要责任，但具体责任还需根据现场情况由交警部门认定。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要法律咨询，请直接向我提问。