在交通事故中，非机动车负主责、机动车负次责，且非机动车人员受伤骨折住院的情况下，非机动车人员是有权获得赔偿的。以下从多个角度为您详细分析：
一、赔偿责任的划分
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故的责任划分是确定赔偿比例的基础。在此案例中，非机动车负主责，意味着其在事故中存在较大的过错；机动车负次责，则表明机动车驾驶人也有一定的过错。因此，赔偿责任的划分将基于这一责任比例进行。
二、赔偿项目的确定
非机动车人员因事故受伤骨折住院，其赔偿项目通常包括：
- 医疗费：包括住院费、手术费、药费等因治疗而产生的直接费用。
- 误工费：因受伤导致无法工作而产生的收入损失。
- 护理费：如果受伤人员需要专人护理，则产生的护理费用也应纳入赔偿范围。
- 营养费：根据受伤情况，可能需要额外的营养支持，这部分费用也应予以考虑。
- 住院伙食补助费：住院期间产生的伙食费用，按照一定标准给予补助。
- 残疾赔偿金（如适用）：如果受伤导致残疾，根据残疾等级和当地标准计算赔偿金。
- 精神损害抚慰金（如适用）：因事故导致精神受到严重损害，可酌情要求赔偿。
三、赔偿比例的分配
在确定了赔偿项目后，接下来需要确定的是赔偿比例。由于非机动车负主责、机动车负次责，因此赔偿比例将按照责任比例进行分配。具体来说：
- 非机动车人员：虽然其是受伤方，但由于其负主责，因此需要自行承担一部分损失。这部分损失的比例将根据其责任大小来确定，通常为主责的70%左右（具体比例可能因地区和案件情况而异）。但需要注意的是，非机动车人员作为受害者，其自行承担的部分主要是针对其自身过错导致的损失扩大部分，对于其因事故直接导致的损失（如医疗费等），仍应按照责任比例由机动车方承担相应部分。不过，在实际操作中，非机动车人员通常不会直接“赔偿”自己，而是其应承担的部分会从总赔偿额中扣除或由其自行承担后续治疗等费用。更准确的理解是，非机动车人员将获得较少比例的赔偿，因为其自身有较大过错。
- 机动车方：作为次责方，机动车方需要承担剩余部分的赔偿责任。这部分责任的比例通常为次责的30%左右（具体比例同样可能因地区和案件情况而异）。机动车方应按照这一比例，对非机动车人员的各项损失进行赔偿。
四、实际操作中的注意事项
- 证据收集：非机动车人员应妥善保存所有与事故相关的证据，如医疗记录、费用单据、事故认定书等，以便在索赔时提供有力支持。
- 协商与调解：在责任明确后，双方可以尝试通过协商或调解的方式解决赔偿问题。这可以节省时间和成本，并避免不必要的法律纠纷。
- 法律途径：如果协商或调解无果，非机动车人员可以通过法律途径来维护自己的权益。这包括向法院提起诉讼或申请仲裁等。
五、示例说明
假设非机动车人员的总损失为10万元（包括医疗费、误工费等各项费用），按照上述责任比例分配：
- 非机动车人员自行承担：10万元 × 70% = 7万元（实际操作中可能表现为获得较少赔偿或自行承担后续费用）
- 机动车方承担：10万元 × 30% = 3万元
因此，机动车方应向非机动车人员赔偿3万元。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，赔偿比例和具体金额可能因地区、案件情况等因素而有所不同。如果您或您身边的人遇到了类似的情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议。