结论：在此类黄灯时发生直行被右车直行道强行左拐撞击的交通事故中，责任认定需综合多方面因素，一般右车强行左拐方大概率负主要或全部责任，但具体责任划分要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，后续赔偿等事宜也依据责任认定来处理。以下是详细分析：

责任认定方面

1. 从交通信号灯规则角度
   • 黄灯是过渡信号灯，起到警示作用，提示车辆减速通过路口或者停车等待。当直行车辆在黄灯亮起时，已经越过停止线，正常直行通过路口是合法的行为。
   • 而右车在直行道上强行左拐，这种行为明显违反了交通规则。车辆应当按照导向车道指示的方向行驶，在直行道上左拐属于不按导向车道行驶的违法行为，这是导致此次事故发生的重要原因。所以，从交通规则层面来看，右车强行左拐方存在明显过错，应承担主要责任。
2. 从事故发生因果关系角度
   • 直行车辆正常按照交通信号和通行规则行驶，没有主动引发事故的行为。而右车强行左拐，其突然改变行驶方向的行为，使得直行车辆难以预料和避让，直接导致了碰撞事故的发生。因此，右车的强行左拐行为与事故的发生存在直接的因果关系，是事故发生的主要原因，应负主要责任。
3. 特殊情况考量
   • 如果直行车辆在黄灯时存在超速、未注意观察路况等违法行为，虽然这些行为本身不一定直接导致事故发生，但可能会在一定程度上影响事故责任的划分。例如，直行车辆超速行驶，导致在发现右车左拐时无法及时采取有效的避让措施，那么直行车辆也可能需要承担一定的次要责任。不过，这种情况需要交警部门根据现场勘查、监控视频等证据进行综合判断。

后续处理方面

1. 报警与现场保护
   • 事故发生后，双方应立即停车，保护好事故现场，并及时拨打122报警电话，向交警部门报告事故情况。同时，在车辆后方设置警示标志，防止二次事故的发生。
2. 证据收集
   • 双方可以尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交警部门准确认定事故责任。例如，拍摄事故现场的全貌、车辆碰撞部位、交通信号灯状态等照片，寻找现场目击者并留下其联系方式等。
3. 等待交警处理
   • 交警到达现场后，会进行现场勘查、询问当事人、调查取证等工作，并根据调查结果出具交通事故责任认定书。责任认定书是确定双方责任比例的重要依据，对后续的赔偿等事宜具有关键作用。
4. 赔偿事宜
   • 根据交通事故责任认定书确定的责任比例，双方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向人民法院提起民事诉讼，由法院根据事故责任、损失情况等因素判决赔偿金额。赔偿范围通常包括车辆维修费用、医疗费用、误工费、护理费等。

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