针对您提出的问题“小车开车门电动车撞到后面又摩托车碰电动车，车是谁的责任？摩托车先开走有责任？”，我将从多个角度进行分析和解答。
一、责任划分的基本原则
在涉及此类交通事故时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，同时考虑事故发生的具体情况、双方的行为以及过错程度。
二、具体责任分析
小车驾驶员或乘客的责任
- 违规停车或开门行为：如果小车在禁止停车的路段停车，或者在没有确保安全的情况下突然打开车门，导致后方电动车撞上，那么小车驾驶员或乘客通常需要承担主要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若违反此规定，将因过错承担相应责任。
- 未尽到观察义务：驾驶员或乘客在开门前应通过后视镜观察周围交通状况，确认安全后再开门。若未履行该义务导致事故，需承担相应责任。
电动车骑行者的责任
- 超速或违规行驶：若电动车骑行者存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则需承担部分或全部责任。
- 未保持安全距离：电动车骑行者应与前车保持足够安全距离以应对突发情况。若因跟车过近无法及时避让开门动作，可能被认定存在疏忽大意的过失。
摩托车骑行者的责任
- 碰撞电动车的责任：摩托车在碰撞电动车时，若摩托车存在违规行为（如超速、未保持安全距离等），则摩托车骑行者需承担相应责任。若摩托车正常行驶且无违规行为，而电动车因小车开门而突然变道导致碰撞，则摩托车骑行者可能无责任或承担次要责任。
- 摩托车先开走的影响：摩托车先开走并不直接决定其责任大小，但可能影响事故现场的证据收集和责任认定。如果摩托车骑行者在事故发生后未保护现场、未报警或未等待交警处理而擅自离开，可能被视为逃逸行为，从而承担更重的责任。然而，如果摩托车骑行者离开是为了寻求帮助或避免二次事故，且事后及时返回现场配合调查，则可能不会因此承担额外责任。
三、责任划分的具体情形
- 小车全责：如果小车违规停车或开门，且电动车和摩托车均正常行驶无违规行为，则小车承担全部责任。
- 电动车部分责任：如果电动车存在超速或未保持安全距离等违规行为，且这些行为对事故发生有一定影响，则电动车骑行者需承担部分责任。
- 摩托车部分责任：如果摩托车在碰撞电动车时存在违规行为，如超速或未保持安全距离等，则摩托车骑行者需承担相应责任。
- 多方共同责任：如果事故是由多方行为共同导致的，如小车违规开门、电动车未保持安全距离、摩托车超速等，则责任将根据各方过错程度进行划分，可能是主次责任、同等责任或按比例分担责任。
四、建议与措施
- 立即停车并保护现场：事故发生后，各方应立即停车并确保现场不受破坏，以便后续调查取证。
- 报警与救治：及时拨打交警电话报案，并通知急救部门对受伤人员进行救治。
- 等待交警处理：交警到达现场后，将通过询问双方、勘查现场、查看监控视频等方式进行责任认定。
- 收集证据：各方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任认定时提供有力支持。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，各方可协商赔偿事宜或通过诉讼方式解决争议。
综上所述，此类交通事故的责任划分是一个复杂且细致的过程，需综合考虑多种因素。如果您对此类问题有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。