针对您提出的“开车门撞到电动车，电动车又撞到其他汽车，责任怎么划分”的问题，这是一个涉及多方责任认定的复杂交通事故场景。以下是我从多个角度为您详细分析的责任划分情况：

一、责任划分核心原则

1. 过错责任原则：根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任按双方过错程度划分。若一方存在明显违法行为（如违规停车、开门疏忽、电动车超速或逆行等），则需承担主要或全部责任。

2. 因果关系分析：需明确“开车门”行为与后续一系列碰撞之间的直接关联性。例如，车门突然开启导致电动车避让不及而摔倒，进而撞到其他汽车，则开门行为是整个事故链的起始原因。

二、具体责任划分情形

1. 机动车方（开车门者）全责或主责：

   • 违规停车后开门：若机动车在禁止停车的路段（如设有禁停标志、标线的路段，或人行横道、施工地段等）停车后开门，导致电动车撞上并进而撞到其他汽车，机动车方通常需承担主要或全部责任。
   • 未观察后方情况开门：机动车驾驶员或乘客在开门时未通过后视镜查看、未回头确认等，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，并引发后续事故，机动车一方也需承担主要责任。

2. 电动车方与机动车方共同责任：

   • 电动车存在违法行为：如电动车超速、逆行等，同时机动车在开门时也存在一定疏忽。此时，责任比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度综合判断。例如，若电动车超速行驶且未注意避让开启的车门，而机动车驾驶员也未尽到充分的观察义务，则双方可能承担同等或主次责任。

3. 其他汽车方无责或次责：

   • 无过错情况：若其他汽车在事故中处于正常行驶状态，且无法预见或避免电动车的碰撞，则其他汽车方通常无责。
   • 存在一定过错：若其他汽车存在违法行为（如违规停车、未保持安全距离等），且这些行为对事故的发生起到了一定作用，则其他汽车方可能需承担次要责任。但这种情况较为罕见，且需具体分析。

三、特殊情形考量

1. 乘客擅自开门：若机动车上的乘客擅自开门导致事故，该乘客也可能需要承担相应的法律责任。此时，驾驶员若未尽到提醒或制止义务，也可能需承担连带责任。

2. 道路缺陷或信号设置不合理：虽然这种情况较为少见，但若道路存在缺陷（如坑洼、障碍物等）或信号设置不合理（如红绿灯故障等），且这些因素对事故的发生起到了一定作用，则可能影响责任划分。但这种情况需要具体调查和分析。

四、处理流程及建议

1. 立即停车并保护现场：发生事故后，各方应立即停车，并确保现场安全，避免造成二次事故或伤害。

2. 通知交警并认定责任：及时拨打报警电话，通知交警到场处理。交警将通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式收集证据，并依据相关法律法规综合判断双方过错程度，出具交通事故责任认定书。

3. 协商赔偿或诉讼维权：根据责任认定书，各方可以协商赔偿事宜。若协商未果，可向法院起诉，需提供监控录像、证人证言等证据支持诉求。在诉讼过程中，建议寻求专业律师的帮助以更好地维护自己的合法权益。

总结与提醒：在处理此类复杂交通事故时，责任划分需综合考虑多方因素，包括各方的违法行为、过错程度以及因果关系等。因此，我建议您在发生事故后及时报警并保留相关证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。同时，如果您在处理过程中遇到任何法律问题或困惑，都可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律意见和帮助。