结论：运营车被挡是否需要赔偿，取决于挡车行为是否构成侵权以及侵权的具体情形。以下从不同角度进行分析：

1. 挡车行为是否构成侵权

   • 侵权构成要件：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵权行为通常需要满足四个要件：行为人实施了违法行为、造成了损害后果、违法行为与损害后果之间存在因果关系、行为人主观上存在过错（故意或过失）。若挡车行为满足这些要件，则构成侵权。
   • 挡车行为的具体情形：挡车行为可能包括故意阻挡、无合法理由长时间阻挡等。若挡车行为导致运营车无法正常运营，如无法按时接送乘客、无法完成运输任务等，且这种阻挡是无合法理由的，那么挡车行为很可能构成侵权。

2. 赔偿的范围和标准

   • 直接损失：若挡车行为导致运营车产生直接损失，如因无法运营而产生的收入损失、因处理挡车事件而产生的额外费用等，这些损失通常应由侵权人承担。
   • 间接损失：间接损失可能包括因挡车行为导致的运营车声誉受损、客户流失等。这些损失虽然难以直接量化，但也是因侵权行为而产生的合理损失，侵权人同样应承担相应的赔偿责任。不过，间接损失的赔偿通常需要更充分的证据支持。
   • 赔偿标准：赔偿标准通常根据实际损失情况、侵权人的过错程度、当地经济水平等因素综合确定。在具体案件中，法院会根据双方提供的证据和法律规定，作出合理的赔偿判决。

3. 特殊情况下的赔偿问题

   • 若挡车行为有合法理由：如挡车是为了执行公务、进行合法维权等，且这种阻挡是必要且合理的，那么挡车行为可能不构成侵权，运营车车主也就无法要求赔偿。
   • 若运营车存在过错：如运营车车主在挡车事件中存在过错，如违规停车、与挡车人发生争执等，那么运营车车主可能需要承担一定的责任，赔偿金额也会相应减少。

法律建议：

• 若运营车被挡且认为挡车行为构成侵权，建议及时收集证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明挡车行为的存在和造成的损失。
• 可以尝试与挡车人进行协商，寻求和解或赔偿。若协商无果，可以向法院提起诉讼，要求侵权人承担赔偿责任。
• 在处理挡车事件时，建议保持冷静和理性，避免与挡车人发生争执或冲突，以免加重损失或引发其他法律问题。

可能法律后果：

• 若挡车行为构成侵权且运营车车主能够提供充分证据证明损失情况，那么侵权人可能需要承担赔偿责任，包括直接损失和间接损失。
• 若运营车车主在挡车事件中存在过错或挡车行为有合法理由，那么运营车车主可能无法获得全额赔偿或无法获得赔偿。

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