结论：倒车把停路边的电动车碰倒后离开，在明知发生事故且出于逃避法律追究目的的情况下，构成肇事逃逸。具体是否构成逃逸，需结合行为人的主观意图和客观行为综合判断。以下从不同角度详细分析：

一、构成肇事逃逸的情形

1. 明知发生事故仍逃离
   若您在倒车时明确知道碰倒了电动车（如听到碰撞声、看到车辆倒地），但未停车查看、未保护现场、未联系车主或报警，而是直接离开，主观上具有逃避法律责任的意图，客观上实施了逃离行为，符合肇事逃逸的构成要件。

   • 法律后果：
     
     • 行政处罚：根据《道路交通安全法》第九十九条，可能面临200元以上2000元以下罚款，并可并处15日以下拘留。
       
     • 民事赔偿：需承担被撞电动车的维修费用及其他经济损失。若对方因事故受伤，还需赔偿医疗费、误工费等。
       
     • 刑事责任风险：若逃逸导致严重后果（如对方重伤、死亡），可能构成《刑法》第一百三十三条规定的交通肇事罪，面临3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

2. 事故后果的认定
   即使事故未造成人员伤亡或财产损失较小，逃逸行为本身已违反法律。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，逃逸方承担事故全部责任，且保险公司可能拒赔商业险部分。

二、不构成肇事逃逸的情形

1. 不知情或无法发现事故
   若因视线盲区、天气条件（如夜间、雨天）或电动车停放位置隐蔽等原因，确实未察觉碰撞发生，且有证据证明（如行车记录仪、证人证言），则不构成逃逸。但需注意：

   • 驾驶人仍有义务在发现异常后及时返回现场处理；
     
   • 若事后通过监控等被证实知情却未主动处理，仍可能被追责。

2. 因紧急情况被迫离开
   若因自身安全受到威胁（如被对方殴打、围堵）而暂时离开，但立即报警并说明情况，且有证据支持（如伤情鉴定、现场目击者），通常不被认定为逃逸。

三、实务建议

1. 立即处理事故

   • 停车查看情况，确认是否造成人员伤亡或财产损失；
     
   • 保护现场（如拍照、录像），联系车主或报警；
     
   • 若对方不在场，可留下联系方式或报警备案，避免被认定为逃逸。

2. 主动承担责任

   • 若已逃离现场，应尽快返回或联系车主协商赔偿；
     
   • 向公安机关自首，如实陈述事故经过，争取从轻处理（如减轻行政处罚、缓刑等）。

3. 保留证据

   • 保存行车记录仪、现场照片、证人联系方式等证据，证明自身无逃逸故意或存在合理离开理由。

四、法律依据

• 《道路交通安全法》第九十九条
  造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。

• 《刑法》第一百三十三条
  交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

• 《道路交通安全法实施条例》第九十二条
  发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

总结：倒车碰倒电动车后离开是否构成逃逸，关键在于是否明知事故发生且主观上逃避责任。为避免法律风险，建议发生事故后立即停车处理，切勿心存侥幸。若已逃离，应尽快主动补救，减少后果严重性。如有进一步疑问，可直接向我咨询。