结论：在此类二轮电动车闯红灯直行被右转轿车追尾撞伤的事故中，电动车骑手通常需承担主要或全部责任，但具体责任划分需依据事故现场情况、双方行为及过错程度综合判定。以下从不同角度详细分析：

一、电动车骑手的责任

1. 违法行为：电动车骑手闯红灯是明显的违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于交通信号灯的规定。这一行为严重破坏了交通秩序，增加了事故风险，因此电动车骑手应承担相应的责任。

2. 责任比例：在大多数情况下，电动车闯红灯将承担主要或全部责任。因为闯红灯行为本身具有高度的危险性，且直接导致了事故的发生。

二、右转轿车的责任

1. 观察与避让义务：轿车在右转时，需确保不影响其他被放行的车辆和行人通行。这包括完成必要的观察、减速等操作，以确保行车安全。

2. 责任判定：

   • 若轿车已按规定完成观察、减速等操作，且无其他违法行为（如超速、酒驾等），则可能不承担责任或仅承担次要责任。
   • 若轿车在右转时存在未充分观察、未确保安全或其他违法行为，则应根据其过错程度承担相应的责任，可能与电动车共同承担事故责任。

三、特殊情况下的责任划分

1. 难以防范的场景：在某些特殊情况下，即使电动车闯红灯，轿车也可能因未能采取必要处置措施而承担一定责任。这通常适用于电动车闯红灯行为非常突然，轿车确实难以防范的场景。但这种情况下，轿车的赔偿责任通常不超过百分之十。

2. 证据收集：在事故处理过程中，证据的收集至关重要。包括现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据将有助于公安机关交通管理部门更准确地认定事故责任。

四、事故处理流程与建议

1. 立即停车与保护现场：发生事故后，双方应立即停车，保护现场，并报告公安机关交通管理部门。这是处理交通事故的基本程序，也是后续责任认定和赔偿处理的基础。

2. 责任认定：公安机关交通管理部门将根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，明确双方的责任。这一认定书是后续赔偿处理的重要依据。

3. 赔偿处理：根据交通事故认定书，双方应按照各自过错的比例分担责任。轿车一方需在交强险责任限额范围内对电动车骑手进行赔偿。不足部分，则按照各自过错的比例进一步分担。

4. 法律建议：

   • 对于电动车骑手而言，应严格遵守交通规则，不闯红灯、不逆行等，以确保自身和他人的安全。
   • 对于轿车驾驶员而言，在右转时应充分观察路况，确保安全后再进行转弯操作。同时，保持车速在合理范围内，避免超速行驶。

最后，交通事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方的行为、过错程度以及交通法规的规定。如果您或您身边的人遇到了类似的事故问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。