在交通事故责任划分中，针对“大车违章停车，小车逆行追尾”这一情形，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可分以下两种核心情况分析：

1. 若大车违章停车行为与事故存在直接因果关系，且小车逆行过错明显

• 大车责任：根据《道路交通安全法》第56条，车辆应在规定地点停放，禁止在行车道内违停。若大车在禁止停车路段（如路口、狭窄道路、消防通道等）违停，且未设置警示标志或开启双闪灯，其违停行为会直接阻碍正常交通秩序，需承担主要责任（通常为50%-70%）。
  
• 小车责任：小车逆行行为违反《道路交通安全法》第35条（机动车、非机动车实行右侧通行），属于严重过错。即使大车违停，小车仍需履行观察路况、避让障碍物的义务，需承担次要责任（通常为30%-50%）。
  
• 关键点：若大车违停位置明显（如占用车道中央），且小车逆行时未采取制动措施，双方责任可能接近对等；若小车逆行速度过快或存在酒驾、分心驾驶等加重情节，其责任比例可能更高。

2. 若大车违停行为与事故因果关系较弱，或小车逆行过错占绝对主导

• 大车责任：若大车虽违停，但停放位置靠近路边（未完全阻塞车道），且已开启双闪灯或设置警示标志，其违停行为对事故发生的诱因作用较小，可能仅承担次要责任（20%-30%）或无责（需结合具体证据判断）。
  
• 小车责任：若小车逆行时未观察路况、未减速，且大车违停位置对正常行驶车辆无实质性影响（如停在应急车道或路肩），则小车逆行行为是事故直接且主要原因，可能承担主要或全部责任（70%-100%）。
  
• 关键点：需结合现场痕迹、监控录像、证人证言等证据，判断大车违停是否实际导致小车无法避让。例如，若小车逆行时因大车违停被迫紧急变道，但变道过程中未确保安全，仍可能被认定存在过错。

补充说明：责任划分的核心原则

交通事故责任划分遵循“过错程度与因果关系”原则，需综合以下因素：

1. 违章行为的严重性：逆行属于严重违法，违停的违法性相对较轻；
   
2. 对事故发生的贡献度：谁的行为更直接导致碰撞发生；
   
3. 是否履行安全义务：如小车是否减速、大车是否设置警示标志等。
   

建议：若涉及此类事故，应立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式固定证据，最终以《交通事故责任认定书》为准。若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。