在处理机动车与行人发生交通事故并涉及主次责任划分的问题时，这是一个既核心又复杂的过程，需要综合考虑事故的具体经过、双方行为以及交通规则的遵守情况。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，机动车与行人交通事故的责任划分应遵循《道路交通安全法》及相关法律法规。这些法律法规旨在保护交通参与者中的弱者，即行人，但同时也要求根据双方的过错程度来公正合理地划分责任。
二、责任划分的具体依据
行人无过错情况：
- 如果行人没有过错，比如完全遵守交通规则行走，而机动车因违反交通规则（如闯红灯、超速等）导致事故，那么机动车一方应承担全部赔偿责任。
行人有过错情况：
- 如果行人存在过错，比如横穿马路、不走人行横道、闯红灯等，那么根据过错程度，会适当减轻机动车一方的赔偿责任。具体比例需根据实际情况判定，但通常行人会承担一部分责任。
机动车无过错情况：
- 即便机动车在事故中无过错，比如完全遵守交通规则行驶，但考虑到行人的弱势地位，机动车仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。
行人故意碰撞：
- 如果事故是由行人故意碰撞机动车造成的，那么机动车一方不承担赔偿责任。
三、主次责任比例划分
在机动车与行人发生交通事故并认定为主次责任的情况下，责任的具体划分比例并非固定，而是根据事故双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小以及当地司法实践等因素综合确定。以下是一些常见的划分比例：
机动车主要责任80%、行人次要责任20%：
- 这种划分通常适用于机动车存在明显违法行为，而行人只是轻微疏忽的情况。它体现了对行人权益的保护，同时让机动车一方承担更大的责任。
机动车主要责任70%、行人次要责任30%：
- 如果行人存在相对较为明显的过错行为，比如违反交通信号灯、在禁止通行的路段行走等，那么机动车一方的责任比例可能会降低至70%，而行人则需承担30%的责任。
四、实际操作与建议
责任认定：
- 责任的最终划分由公安机关交通管理部门或法院根据事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论来确定。当事人对认定不服的，可在规定时间内提出复核申请。
收集证据：
- 在处理此类事故时，当事人应积极收集证据材料，如事故现场照片、证人证言、交警事故认定书等。这些证据将有助于在后续的法律程序中更好地证明自己的主张。
寻求法律帮助：
- 由于责任划分涉及复杂的法律知识和司法实践，建议当事人寻求专业法律帮助。律师可以根据事故的具体情况、当地的法律法规以及司法实践等因素，为当事人提供准确的法律分析和建议，帮助其维护合法权益。
综上所述，机动车与行人交通事故的责任划分是一个综合考量多方面因素的复杂过程。在处理这类事故时，我们应严格遵循法律法规，确保公正合理地划分责任，保护双方的合法权益。