在机动电动车撞行人的事故中，主次责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，同时综合考虑事故发生的具体情形、双方当事人的行为及过错程度等因素。以下是从不同角度对主次责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 当电动车驾驶人存在明显过错，如闯红灯、超速行驶、逆行、违规载人等违法违规行为，并因此导致行人受伤时，电动车一方通常需承担主要责任。
- 若行人虽有一定过错，但电动车的过错更为显著，电动车仍可能承担主要责任，只是责任比例会相应调整。例如，行人未走人行横道，但电动车驾驶人存在超速或酒驾等严重违规行为，此时电动车驾驶人可能承担70%至80%的责任，行人承担20%至30%的责任。
无过错或过错较小原则：
- 若行人存在明显过错，如故意碰撞电动车、闯红灯、不走过街设施等，并因此导致事故发生，行人需承担主要或全部责任。在这种情况下，电动车驾驶人可能无需承担责任或仅需承担次要责任，如承担20%或更少的责任。
- 若双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，则可能被认定为同等责任，各自承担50%的损失。
二、特殊情况的考量
电动车被认定为机动车：
- 若电动车的设计最高时速、空车质量、外形尺寸等指标超过相关标准，被认定为机动车，则责任划分将更加严格。电动车驾驶人需遵守机动车的交通规则和注意义务，否则可能承担更重的责任。例如，若电动车被认定为机动车且存在超速行驶等违规行为，导致撞上行人，电动车驾驶人可能承担更高的责任比例。
行人是特殊群体：
- 对于儿童、老年人、残疾人等特殊群体行人，考虑到其弱势地位和特殊需求，在责任划分时可能会给予一定的照顾。即使行人存在一定过错，电动车驾驶人也可能需要承担相对较重的责任。例如，若行人是一位老年人且因行动不便未及时避开电动车，电动车驾驶人可能需承担更大的责任比例。
证据缺失或无法查明情况：
- 在现场证据不足、监控缺失等无法明确双方过错行为和责任的情况下，公安机关交通管理部门会根据现有证据进行合理推测和判断，或者出具交通事故证明，记载事故发生的基本事实，而不划分责任。此时，当事人可通过向人民法院提起民事诉讼，由法院根据双方的举证和陈述来确定责任比例。
三、赔偿项目与处理流程
赔偿项目：
- 电动车撞了行人后，应赔偿因人身伤亡造成的损失，包括但不限于医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等治疗和康复支出的合理费用。
- 若造成伤残，还需赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费等。赔偿比例根据责任划分确定，如电动车驾驶人承担主要责任，则需按相应比例赔偿行人的各项损失。
处理流程：
- 保护现场并确保受伤人员得到及时救治。
- 迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门进行调查和处理。
- 公安交通管理部门会立案、勘查现场、收集证据，并根据事故情况作出责任认定。
- 对肇事责任人进行处罚，并对赔偿问题进行调解。若调解不成，可通过法律途径解决争议。
四、结论与建议
在机动电动车撞行人的事故中，主次责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑事故的具体情况、双方当事人的行为及过错程度、相关法律法规等多个因素。建议当事人在遇到类似问题时，及时报警、保护现场，并尽可能收集相关证据以支持自己的主张。同时，也可以寻求专业律师的法律意见，以确保自身权益得到妥善维护。在实际操作中，应确保事故处理的公正性和合法性，共同营造安全有序的道路交通环境。