是的，第一次撞到人后没有紧急制动又二次压过去，通常会被认定为加重情节。以下从不同角度为你详细分析：

法律背景与规定

在交通事故责任认定中，驾驶员的行为是判断责任大小的关键因素之一。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，驾驶员在发生交通事故后，有义务立即停车、保护现场、抢救伤者，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。如果驾驶员在第一次撞到人后，没有采取紧急制动措施，而是继续行驶导致二次压过伤者，这种行为明显违反了上述法律规定，且显示出驾驶员对事故后果的漠视和放任，因此会被认定为加重情节。

加重情节的具体表现

1. 主观恶性增大：驾驶员在第一次撞击后，本有机会采取措施避免二次伤害，但却选择继续行驶，这反映出其主观上对伤者生命的漠视，主观恶性明显增大。
2. 后果更加严重：二次压过往往会导致伤者伤势加重，甚至可能造成死亡等更严重的后果。这种后果的加重，也是认定加重情节的重要依据。
3. 社会危害性增强：驾驶员的行为不仅违反了交通法规，更对公共安全构成了严重威胁。其放任事故后果扩大的行为，增强了社会危害性，因此会被认定为加重情节。

可能的法律后果

1. 刑事责任：如果二次压过的行为导致伤者重伤或死亡，驾驶员可能构成交通肇事罪，并面临更严厉的刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事罪的基本刑为三年以下有期徒刑或者拘役；但如果肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2. 民事责任：驾驶员还需要承担因二次压过行为导致的额外民事赔偿责任。这包括伤者的医疗费、护理费、误工费、残疾赔偿金（如果伤者构成残疾）以及死亡赔偿金（如果伤者死亡）等。

实际案例与启示

在实际案例中，法院通常会根据驾驶员的具体行为、事故后果以及社会危害性等因素，综合判断是否构成加重情节。例如，某驾驶员在第一次撞到行人后，未采取任何制动措施，继续行驶导致行人被二次压过并死亡。法院在审理此案时，认为驾驶员的行为明显违反了交通法规，且主观恶性大、后果严重，因此认定其构成交通肇事罪，并判处了较重的刑罚。

建议：作为驾驶员，在发生交通事故后，应立即停车、保护现场、抢救伤者，并迅速报告相关部门。切勿因一时疏忽或侥幸心理而放任事故后果扩大，否则将面临严重的法律后果。如果你或你身边的人遇到了类似的交通事故问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。