在右转掉头时被右转车辆撞了，责任的划分需根据具体情况综合判断，可能由一方承担，也可能双方共同分担。 以下是几种常见情况的分析：
一、掉头车辆的责任
违规掉头：
- 如果掉头车辆在禁止掉头的路段或未按照交通指示牌（如红灯期间禁止掉头）进行掉头，那么它通常要承担事故的主要甚至全部责任。因为违规掉头直接违反了交通规则，是引发事故的直接原因。
- 即便在允许掉头的地点，如果掉头车辆没有按照规定让行正常行驶的车辆，比如未礼让直行车道或右转车道的车辆先行，导致碰撞，掉头车辆也需负主要责任。
安全掉头但操作不当：
- 掉头车辆在进行掉头操作时，必须确保安全，不得妨碍其他正常行驶的车辆和行人。如果掉头过程中因操作不当，如未观察路况、突然掉头等，导致碰撞，掉头车辆也可能需要承担一定责任。
二、右转车辆的责任
闯红灯或违规行驶：
- 如果右转车辆闯红灯，即使掉头车辆正常掉头，右转车辆也因违反信号灯规则而成为造成碰撞的主要过错方，通常需要承担主要或全部责任。
- 右转车辆在转弯时，如果未遵守交通规则，如未提前打转向灯、未观察交通情况等，导致与掉头车辆发生碰撞，右转车辆也应承担相应责任。
未注意观察或车速过快：
- 右转车辆在转弯时，应仔细观察交通状况，确保安全驾驶。如果在有盲区的情况下未提前减速、鸣笛或采取其他避让措施，直接撞上正在掉头的车辆，右转车辆也可能被认定有一定责任甚至主要责任。
- 如果右转车辆车速过快，没有及时采取有效避让措施，导致与掉头车辆发生碰撞，右转车辆同样需要承担责任。
三、双方共同责任
- 在某些情况下，事故可能是由双方的疏忽或不当操作共同造成的。例如，掉头车辆未完成掉头动作，车身大部分还在道路中间影响交通，而右转车辆车速过快，没有及时采取有效避让措施。这种情况下，双方对事故的发生都有过错，可能会认定双方承担同等责任。
四、责任判定流程与法律依据
现场勘查与证据收集：
- 交通管理部门会通过现场勘查（包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等）、查看监控录像、询问当事人和证人等多种方式，综合判断事故发生的经过和双方的违法行为。
法律法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，右转车辆应遵守交通信号灯，且在没有特别交通指示的情况下，需让直行车辆和行人先行。掉头车辆也需确保安全，遵守交通规则，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人可以报警处理，交警会根据现场划分责任，并出具交通事故认定书。如果对事故认定书不服，可以在接到认定书后的一定时间内向上级公安机关提出复核申请。
建议：在发生此类交通事故时，双方应保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。同时，可以拍摄事故现场的清晰照片，包括车辆碰撞部位、整体事故现场布局、交通标志标线、双方车辆的车牌号码等，以备后续使用。如果对事故责任认定有异议，或在保险理赔、民事赔偿等方面与对方或保险公司存在纠纷，可以通过协商、调解、诉讼等法律途径来解决问题。
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