在多车连续碾压致人伤亡的交通事故中，责任划分需结合具体案情综合判断，通常存在以下两种核心认定方向：

1. 各车独立构成侵权（按份责任）
   若每辆车碾压时受害人均处于独立危险状态（如第一辆车撞击后受害人已倒地，后续车辆未注意观察导致二次碾压），且各车碾压行为均足以造成全部损害后果，则可能认定各车驾驶员分别构成侵权。此时需通过司法鉴定确定每辆车碾压与伤亡结果的因果关系比例，例如第一辆车承担40%责任、后续车辆各承担20%责任。

2. 部分车辆构成共同侵权（连带责任）
   若存在以下情形可能认定共同侵权：

• 后续车辆驾驶员明知前方发生事故仍故意碾压（如逃逸过程中二次碾压）；
  
• 多车碾压行为存在时空紧密关联性（如短时间内连续碾压且未设置警示标志），导致损害结果不可分割。此时受害方可要求任一侵权人承担全部赔偿责任，侵权人内部再按过错程度追偿。

关键证据审查要点：

• 现场监控录像（确定碾压顺序及间隔时间）
  
• 车辆痕迹鉴定（轮胎印、碰撞位置等）
  
• 法医病理鉴定（死亡时间、各碾压行为与伤亡的因果关系）
  
• 驾驶员主观状态证据（如是否存在酒驾、逃逸、接打电话等过错）

特殊情形处理：
若首辆车撞击后逃逸，导致受害人无法及时避险被后续车辆碾压，首辆车驾驶员可能因逃逸行为承担主要责任（甚至全责），后续车辆若未尽到安全注意义务仍需承担相应责任。

建议家属在事故发生后立即报警并保护现场，通过交警部门调取监控、委托司法鉴定，同时可向法院申请财产保全以确保赔偿执行。具体责任比例需以交警出具的《事故责任认定书》及法院判决为准。如有进一步证据材料或具体疑问，可随时向我补充说明以便更精准分析。