在处理四辆车前后追尾的事故责任划分时，我们需要综合考虑多方面的因素，并依据交警出具的事故责任认定书来确定最终责任。以下是对四辆车追尾责任划分的一个详细分析：

首先，我们要明确的是，在追尾事故中，后车通常承担主要责任，但这并不是绝对的，具体责任还需根据各车的行为和过错程度来综合判断。

1. 第一部车的责任：

   • 如果第一部车正常行驶，没有违反交通规则或做出任何可能导致事故的行为，那么它一般不承担此次追尾事故的责任。

2. 中间车辆的责任：

   • 中间车辆的责任需视情况而定。如果中间车辆因为突然减速、变道、违规停车等异常行为引发了后续车辆的连环追尾，那么它要对其引发事故的行为负责。
   • 如果中间车辆正常行驶，是被后方车辆追尾后再导致连环追尾，那么它的责任相对较小。但需要注意的是，如果中间车辆在停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，也可能需要承担一定的次要责任。

3. 最后一部车的责任：

   • 最后一部车通常承担较大责任，因为它是追尾行为的最终实施者。如果最后一部车未保持安全车距、采取措施不及时或存在其他过错行为导致追尾，那么它应承担主要责任。

4. 特殊情况的责任划分：

   • 如果事故中有车辆因不可抗力因素（如突发疾病、车辆故障等）突然停车，那么后续追尾车辆的责任划分会有所不同。这种情况下，需要具体分析该意外因素对事故发生的影响程度来确定各方责任。
   • 另外，如果前车在夜间没有尾灯、超长且未按规定设置明显警示标志等，也可能需要承担一定的次要责任。

综上所述，四辆车前后追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑各车在事故中的具体动态和过错情况。最终的责任划分应以交警出具的事故责任认定书为准。在处理此类事故时，建议各方保持冷静，配合交警的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理事故。