结论：在“开门杀”事故中，乘客全责与赔偿是两个不同的概念，全责指的是事故责任的划分，而赔偿则是基于责任划分后，责任方需要承担的经济补偿。以下是对这两个概念的详细解释及区别分析：
一、责任划分
乘客全责的情况：
- 若乘客在开门时未观察路况，导致与后方来车或行人发生碰撞，且司机已尽到提醒义务（如选择合法停车位、提醒乘客注意安全等），则乘客可能承担全部责任。
- 乘客全责意味着在事故中，乘客的行为是导致事故发生的直接原因，且司机无过错。
其他责任划分情况：
- 若司机未提醒乘客注意后方来车或违规停车（如禁停区），则司机可能承担主要责任，乘客承担次要责任或同等责任。
- 若其他车辆存在超速、酒驾等违法行为，可能减轻司机/乘客的责任。
二、赔偿范围与计算
赔偿范围：
- 赔偿范围通常包括医疗费用、修车费用、误工费、护理费、残疾赔偿金（如适用）、死亡赔偿金（如适用）等。
- 赔偿范围的具体确定需根据事故造成的实际损失和法律规定进行。
赔偿计算：
- 交强险赔付：无论责任比例，交强险会优先赔付第三方损失。财产损失最高赔付2000元，医疗费用最高赔付18000元，死亡伤残最高赔付180000元。
- 商业三者险赔付：超出交强险部分，按责任比例赔付。如乘客全责，则商业三者险（如司机投保）可能不赔付（除非司机也承担部分责任），乘客需自行承担剩余损失；若同责，则商业险赔付剩余损失的一部分。
- 车上人员责任险：若乘客因事故受伤，且车辆投保了车上人员责任险，则保险公司会按合同约定赔付乘客的医疗费用等。但乘客自身过错可能导致赔偿比例降低。
- 乘客意外险：若乘客购买了意外险，则意外险会独立于车险进行赔付，覆盖乘客的意外伤亡费用。
赔偿计算示例：
- 假设事故总损失为20万元（含医疗费、修车费等），交强险赔付19.8万元后，剩余2000元。
- 若乘客全责，且未投保其他商业险或意外险，则乘客需自行承担这2000元及可能的其他损失（如超出交强险医疗费用限额的部分）。
- 若乘客与司机同责，则商业三者险可能赔付剩余损失的一部分（如1万元，即2万×50%），乘客自行承担另一部分。
三、全责与赔偿的区别
- 全责：是事故责任的划分，决定了谁应该为事故负责。在“开门杀”事故中，乘客全责意味着乘客是事故的主要或全部原因。
- 赔偿：是基于责任划分后，责任方需要承担的经济补偿。赔偿的范围和金额取决于事故造成的实际损失、责任比例以及保险合同的约定。
建议：
- 在“开门杀”事故中，无论作为司机还是乘客，都应遵守交通规则，注意安全。司机应选择合法停车位，并主动提醒乘客“开车门注意安全”；乘客应采用“荷式开门法”（用远离车门的手开门），下车前观察路况。
- 若发生事故，应及时报警并保留现场照片、监控录像、医疗记录等材料，以便后续处理责任划分和赔偿问题。
- 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。