在两车同时打左转向灯，但后车却直行并撞上左转车的情况下，责任划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合具体事故情形进行详细分析。以下是对此问题的清晰、详细、有深度的解答：
一、一般情况下的责任划分原则
左转车责任：
- 法律依据：根据《道交法实施条例》第五十一条，转弯车辆应让直行车辆先行。若左转车在未确保安全的情况下强行转弯，导致与正常行驶的直行车（尽管后车原本打算左转但实际直行）碰撞，左转车通常需承担主要或全部责任。
- 示例：若左转车未观察路况，未确认直行车道无车或直行车已足够远，便直接转弯，与绿灯直行的（或本应左转但临时改变意图直行的）车辆发生碰撞，左转车应负全责。
直行车责任：
- 若直行车在事故发生时无超速、闯红灯等违法行为，且其直行行为本身符合交通规则，则通常无责任。
- 但若直行车存在超速（如超过限速50%）、闯红灯、未保持安全距离等严重过错，可能承担次要责任。
二、特殊情况下的责任调整
信号灯状态：
- 若左转时信号灯为绿灯，而直行车闯红灯，则直行车可能承担主要责任，左转车可能无责或次责。
- 若双方均涉及黄灯争议，如直行车加速抢黄灯，左转车已启动转弯，双方可能按过错比例分担责任，如同等责任。
视线受阻或突发情况：
- 若左转车因前方障碍物、其他车辆遮挡等原因无法观察到直行车时发生事故，左转车需提供证据（如行车记录仪视频），其责任可能减轻。
- 若直行车突然变道至左转车道或采取其他异常行驶行为引发碰撞，直行车可能承担主要责任。
路口让行规则：
- 在支路与主路交叉路口，支路左转车未避让主路直行车，支路车通常全责。
- 在环岛内，直行车优先于进入环岛的左转车，若左转车未遵守此规则，则左转车全责。
三、责任认定流程
- 现场勘查：交警会通过刹车痕迹、车辆损坏部位、监控录像等证据还原事故过程。
- 证人证言：目击者的陈述也是判断责任的重要依据。
- 技术鉴定：对车速、灯光状态、车辆性能等进行鉴定，以确定各方是否存在过错。
- 出具认定书：交警综合所有证据后，会出具《交通事故责任认定书》，明确各方的主次责任比例。
四、建议与注意事项
- 事故处理：立即报警并保留现场证据，如拍照、录像等，以便交警调查。
- 保险理赔：根据责任认定书向保险公司索赔，确保自身权益。
- 争议解决：若对责任认定书有异议，可在规定时间内（通常为3日内）申请复核。
总结：在此类事故中，左转车通常因未让行直行车而承担主要责任，但具体责任需结合信号灯状态、行驶轨迹、视线情况、路口让行规则等因素综合判断。驾驶员应严格遵守交通规则，特别是让行规则，以降低事故风险。在事故发生后，应积极配合交警调查，保留证据，以便合理维护自身权益。