在电动车全责撞到汽车的情况下，关于赔偿问题以及是否可以使用对方交强险，以下是一个详细且清晰的解答：

一、责任认定

首先，根据交警部门出具的交通事故责任认定书，若明确电动车承担全部责任，那么赔偿问题将主要围绕电动车方展开。

二、交强险赔偿规则

1. 汽车无责时的交强险赔偿：

   • 即便汽车在此事故中无责任，其交强险也需在无责任限额内对电动车驾驶人的人身伤亡进行赔偿。具体限额为：医疗费用赔偿限额1800元，伤残赔偿限额18000元，财产损失赔偿限额100元。

2. 电动车有交强险时的赔偿：

   • 如果电动车也投保了交强险，那么电动车的保险人应在强制保险责任限额范围内先行赔偿汽车方的财产损失以及电动车驾驶人自身的人身损害费用（但在此场景下，电动车全责，所以主要关注其对汽车方的赔偿）。不过，通常电动车的交强险主要保障的是电动车驾驶人及第三方在电动车有责时的赔偿，对于电动车全责撞汽车的情况，电动车的交强险对汽车方的直接赔偿作用有限（除非汽车方有人身伤害且电动车交强险有剩余限额，但这种情况较为特殊且限额较低），主要赔偿还是依赖于后续的商业保险或电动车车主个人承担。但重要的是，电动车的交强险会覆盖其自身对第三方（如行人）可能造成的伤害赔偿，在此案例中虽不直接相关，但说明了交强险的基本性质。

   • 关键点：在电动车全责的情况下，我们更关注的是汽车方如何从电动车方获得赔偿，而汽车方的交强险主要用于赔偿其自身无责时对第三方（包括电动车驾驶人）的赔偿，不直接用于赔偿汽车自身的损失（汽车自身损失由电动车方赔偿）。对于电动车方对汽车方的赔偿，若电动车有交强险，其交强险的财产损失赔偿限额（若适用且未因其他事故用尽）理论上可覆盖部分汽车损失，但实际中电动车交强险的财产损失赔偿限额很低（通常远低于汽车维修费用），因此主要赔偿还需依赖电动车的商业保险或个人承担。

   • 简化理解：在电动车全责撞汽车的情况下，汽车方的交强险不直接用于赔偿汽车自身的损失（这是由电动车方来赔的），而是用于赔偿电动车驾驶人的人身伤害（如果汽车方被认定有部分责任或按无责限额赔偿时，但此案例中电动车全责，所以主要关注电动车对汽车的赔偿）。电动车方的交强险，如果其有且未用尽，理论上可贡献一小部分财产损失赔偿（但通常很少），主要赔偿还是靠电动车的商业保险或个人。

   • 实际操作：更常见且实际的是，电动车方（或其保险公司）直接根据责任认定，通过商业保险（如第三者责任险）或个人资金来赔偿汽车方的损失。

三、赔偿流程与项目

1. 赔偿流程：

   • 双方应立即向交警和各自保险公司报案。
   • 交警勘查事故现场并确定责任。
   • 保险公司对车辆损失及人员受伤情况进行勘查定损。
   • 双方提交索赔材料，如医院诊断证明、病历、医疗费用清单、汽车维修发票等。
   • 协商赔偿金额和方式，或通过法律途径解决。

2. 赔偿项目：

   • 人身损害赔偿：包括医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及可能的残疾赔偿金、精神损害抚慰金等。这些费用首先在电动车方可能有的交强险（如果适用且未用尽）的人身伤亡赔偿限额内考虑（但此案例中主要关注汽车损失，电动车驾驶人的人身伤害由电动车方自身或其保险承担），超出部分由电动车方的商业保险或个人承担。对于汽车方来说，如果其乘客受伤，且汽车方无责，则汽车方的交强险会赔偿其乘客的人身伤害（但此案例未提及汽车乘客受伤）。
   • 财产损失赔偿：主要指被撞汽车的维修费用及因维修产生的合理交通费用。由电动车车主或其保险公司负责赔偿。

四、实际建议

• 电动车方：应积极配合处理事故后续事宜，如实告知自身情况和车辆信息，并按要求提供必要的理赔材料。如果购买了商业保险，应及时联系保险公司进行理赔。
• 汽车方：应保留好所有维修发票和相关证据，以便向电动车方或其保险公司索赔。如果电动车方拒绝赔偿或赔偿不足，可以考虑通过法律途径解决。

五、总结

在电动车全责撞到汽车的情况下，汽车方的交强险不直接用于赔偿汽车自身的损失。赔偿应首先通过电动车方的交强险（如果适用且未用尽，但实际中作用有限）进行考虑，不足部分由电动车方的商业保险补充，仍有不足则由电动车车主个人承担。双方应积极协商，无法达成一致时可诉诸法律。希望这个解答能帮助您更好地理解赔偿流程和规则。