在电车（这里假设您指的是电动车）绿灯通过停止线后变成红灯，与正在直行的车辆发生碰撞的情况下，责任的划分确实是一个复杂且需要细致分析的问题。以下是我根据相关法律法规和常见实践，为您提供的详细分析：
一、责任划分的基本原则
责任的划分需根据当事双方的具体行为、道路状况、交通信号以及相关法律法规来综合判断。这包括但不限于双方是否遵守了交通信号灯、是否在规定车道内行驶、是否保持了安全距离、是否超速等。
二、电动车一方的可能责任
闯红灯通行：
- 如果电动车在红灯亮起前未能完全通过停止线，且红灯亮起后继续行驶，这通常被视为闯红灯行为，违反了交通规则。在此情况下，若与其他正常行驶的车辆发生碰撞，电动车驾驶人很可能要承担主要甚至全部责任。
未按规定车道行驶：
- 电动车应在非机动车道内行驶。如果电动车驶入了机动车道，并在通过路口一半时变红灯被撞，那么电动车驾驶人也存在过错，可能会因此承担主要责任。
其他违规行为：
- 如电动车在路口内行驶速度过快、未保持与前车的安全距离等，这些行为也可能导致电动车驾驶人承担一定的责任。
三、机动车一方的可能责任
闯红灯或违反交通信号：
- 如果机动车在通过路口时存在闯红灯、不按照交通信号灯指示行驶等违法行为，即使电动车在通过路口一半时红灯亮起，机动车也可能要承担主要或全部责任。
超速行驶：
- 路口通常有限速规定。如果机动车在通过路口时超速，导致未能及时刹车避让变红灯后仍在路口的电动车，机动车驾驶人存在过错，可能要因此承担主要责任。
未保持安全观察：
- 机动车驾驶人在通过路口时，应密切观察周围交通情况，确保安全。如果因观察不周、未及时采取避让措施而导致碰撞，机动车驾驶人也可能要承担一定的责任。
四、双方都有责任的情况
在某些情况下，双方都可能存在一定过错。例如，电动车骑行速度较快且未减速，而机动车驾驶员又观察不周、未及时采取避让措施。这种情况下，双方可能都要承担一定的责任，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。
五、责任认定的依据和程序
- 责任的划分需要综合考虑现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面的证据。
- 交警部门会根据相关法律法规和事实情况，对事故责任进行综合判断，并出具事故责任认定书。
- 当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
六、建议
对于此类事故，我建议您：
- 立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和调查。
- 尽可能收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等。
- 如有需要，尽快联系专业的律师或法律援助机构，以获取更具体的法律建议和帮助。
- 严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的再次发生。
希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。