在绿灯过线后因堵停而变红灯，随后被直行车撞击的情况下，责任大小需根据具体事实和法律规定综合判断，无法直接断定责任“大”或“小”，但通常此类事故中，直行车若未尽到合理注意义务，可能承担主要或全部责任。以下从不同角度进行分析：

一、事故责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度及其对事故发生所起的作用大小来划分责任。

二、具体情境下的责任分析

1. 绿灯过线后堵停：

   • 车辆在绿灯时正常通过停止线，后因前方交通堵塞或其他原因被迫停车，此行为本身并不违反交通规则。
   • 驾驶员在此情况下已尽到合理注意义务，即按照交通信号指示行驶，并在无法继续前行时及时停车。

2. 变红灯后被直行车撞击：

   • 直行车在通过路口时，应特别注意观察周围交通情况，包括已停在路口的车辆。
   • 若直行车未减速慢行或未注意观察，导致与已停车辆发生碰撞，则直行车驾驶员可能未尽到合理注意义务，应承担相应责任。

三、可能影响责任划分的因素

1. 直行车的行驶速度：

   • 若直行车超速行驶，则其过错程度增加，可能承担更大责任。

2. 直行车的观察义务：

   • 直行车在通过路口时，有义务观察并避让已停在路口的车辆。若未履行此义务，则可能承担主要或全部责任。

3. 已停车辆的停车位置：

   • 若已停车辆未完全停在停止线内或占用其他车道，可能影响直行车的正常行驶，此时已停车辆驾驶员也可能承担一定责任。但根据您描述的情况，车辆是在绿灯时正常通过停止线后堵停，因此此因素影响较小。

四、法律建议

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。

2. 收集证据：

   • 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以证明事故发生经过和各方过错程度。

3. 咨询专业律师：

   • 若对事故责任划分有异议或需要进一步法律帮助，可直接向我咨询。我将根据具体事实和法律规定，为您提供专业的法律意见和帮助。

五、可能的法律后果

• 若直行车被认定为主要或全部责任方，则其需承担已停车辆的维修费用、人员伤亡赔偿等民事责任。
• 若已停车辆驾驶员也存在一定过错，则可能根据过错程度承担相应责任。但根据您描述的情况，已停车辆驾驶员的责任可能较小或不存在。