在机动车倒车而电动车无接触导致对方摔倒的情况下，责任认定需综合考虑多方面因素，具体结论及分析如下：

1. 责任认定的基本原则

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任认定主要基于当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使机动车与电动车没有发生物理接触，只要机动车的倒车行为对电动车的摔倒起到了作用，或者机动车存在过错，就可能需要承担相应的责任。

2. 机动车无过错的情况

   • 如果机动车在倒车时严格遵守了交通规则，如观察了后方情况、确保了安全距离、使用了倒车灯和倒车雷达等辅助设备，且电动车的摔倒完全是由于自身原因（如操作不当、突然变道、未注意观察等）导致的，那么机动车一方通常不承担责任。

3. 机动车存在过错的情况

   • 惊吓导致摔倒：如果机动车在倒车时速度过快、未发出足够的警示信号（如未使用倒车灯或喇叭），导致电动车驾驶人因惊吓而摔倒，机动车一方可能需要承担一定责任。这种情况下，机动车的倒车行为被视为对电动车驾驶人造成了潜在的危险，从而引发了事故。
   • 妨碍通行导致摔倒：如果机动车在倒车时占用了电动车的正常行驶路线，或者倒车路线选择不当，导致电动车为了避让而摔倒，机动车一方也需要承担责任。这种情况下，机动车的倒车行为被视为妨碍了电动车的正常通行。

4. 双方均有过错的情况

   • 如果电动车的摔倒是由双方或多方的过错共同导致的，如机动车倒车时存在过错，同时电动车也存在操作不当或未注意观察等过错，那么双方需要根据各自的过错程度来分担责任。这种情况下，责任认定将更加复杂，需要综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

5. 责任认定的程序与救济途径

   • 报警与调查：在发生无接触摔倒事故后，当事人应及时报警并等待交通警察的到来。交通警察将进行现场勘查、调查取证，以综合判断各方的行为和过错程度。
   • 责任认定书：交通警察部门将根据调查结果出具责任认定书，明确各方责任。这是后续处理事故、协商赔偿或进行法律诉讼的重要依据。
   • 异议与复核：如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的期限内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。复核申请将重新审查事故证据和责任认定过程，以确保责任认定的公正性和准确性。
   • 法律救济：若无法通过复核解决争议，当事人可以通过法律途径（如诉讼）寻求救济。在诉讼过程中，法院将根据事实和法律规定，对事故责任进行最终认定，并判决相应的赔偿责任。

建议与提醒：

• 在遇到此类情况时，机动车驾驶人应保持冷静，立即停车并查看情况，确保电动车驾驶人的安全。
• 及时报警并等待交通警察的到来，以便进行现场勘查和调查取证。
• 保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中提供有力支持。
• 如有需要，可以咨询专业律师以获取准确的法律意见和有效的法律救济。

作为曲运超律师，我专注于交通事故领域，如果你有任何关于交通事故责任认定的法律问题，都可以直接向我咨询。