在醉酒驾驶电动车与人行道骑非机动车三轮车发生交通事故的情况下，主次责任比例的划分需根据双方行为对事故发生的作用大小和过错的严重程度来确定，常见比例为主要责任方承担70%或80%的责任，次要责任方承担30%或20%的责任，但具体比例需由交通管理部门根据实际情况判定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
一方过错原则：
- 若事故完全由一方当事人的违法行为或过错导致，如闯红灯、逆行、醉酒驾驶等，该方将承担全部责任。在此案例中，若醉酒驾驶电动车的一方存在明显的违法行为，且该行为是导致事故发生的直接原因，那么其很可能承担全部责任。但考虑到非机动车三轮车在人行道行驶也可能存在违规情况，因此需进一步分析。
双方过错原则（主次责任）：
- 当事故由双方或多方当事人的过错共同导致时，需根据各自行为对事故发生的作用大小和过错的严重程度来划分责任。在此案例中，若醉酒驾驶电动车的一方存在违法行为，同时非机动车三轮车在人行道行驶也存在违规情况（如未按规定让行、速度过快等），则双方均可能承担一定责任，具体比例需由交通管理部门根据实际情况判定。
二、责任认定流程
现场勘查：
- 事故发生后，交警会迅速到达现场，对车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、道路状况等进行勘查，并收集相关证据。
调查取证：
- 交警会询问当事人、证人，查看监控视频等，以全面了解事故发生的过程和细节。在此案例中，交警会特别关注醉酒驾驶电动车一方的酒精检测结果，以及非机动车三轮车在人行道行驶的具体情况。
出具责任认定书：
- 在综合分析调查结果的基础上，交警部门会在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方在事故中的责任比例和具体责任。
异议处理：
- 当事人如果对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
三、实际应用中的注意事项
醉酒驾驶的严重性：
- 醉酒驾驶是严重的违法行为，不仅可能导致事故发生，还可能面临刑事处罚。在此案例中，醉酒驾驶电动车的一方很可能因违法行为而承担主要责任。
非机动车三轮车的行驶规定：
- 非机动车三轮车在人行道行驶需遵守相关规定，如速度限制、让行规则等。若存在违规情况，也可能承担一定责任。
证据收集的重要性：
- 在事故发生后，当事人应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。
四、可能的主次责任比例
- 主要责任70%-80%：若醉酒驾驶电动车的一方存在明显的违法行为，且该行为是导致事故发生的直接原因，同时非机动车三轮车在人行道行驶未存在明显违规情况，则醉酒驾驶电动车的一方可能承担主要责任，比例可能在70%-80%之间。
- 主要责任与次要责任共担：若双方均存在一定过错，如醉酒驾驶电动车的一方存在违法行为，同时非机动车三轮车在人行道行驶也存在违规情况，则双方可能共担责任，具体比例需由交通管理部门根据实际情况判定。
建议：在面对此类事故时，当事人应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警部门能够准确判断责任。同时，双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事实，提供必要的证据材料。对于责任认定结果，如有异议应及时提出复核申请，以维护自己的合法权益。若您在此类事故中有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。