在不能上车的地方上车，通常属于违反交通管理规定的行为，具体处罚需根据实际情况判断，一般可能面临警告或罚款的处罚。以下从不同角度为你详细分析：

1. 法律依据与处罚原则
   根据《道路交通安全法》及其实施条例，交通管理措施（如禁停、禁行区域）的设定旨在维护交通秩序与安全。若在明确禁止上车的区域（如消防通道、公交专用道、路口50米范围内等）违规上车，属于“违反禁令标志指示”或“妨碍其他车辆、行人通行”的行为，处罚依据为《道路交通安全法》第90条，通常处警告或20元以上200元以下罚款。

2. 具体场景与处罚差异

   • 禁停区域上车：若车辆停放在禁止停车的路段（如黄色网格线、人行横道、公交站台等），乘客在此处上车，驾驶员可能因“违规停车”被处罚（罚款200元，部分城市扣3分），乘客一般不直接受罚，但若其行为导致交通堵塞或事故，可能承担连带责任。
     
   • 公交专用道或专用时段违规：在公交专用道内或专用时段内违规停车让乘客上车，驾驶员可能面临更高罚款（如200-500元），乘客若明知违规仍要求停车，可能被教育或警告。
     
   • 妨碍交通或应急通道：若在消防通道、急救通道等紧急区域违规上车，导致救援受阻，除交通处罚外，还可能因违反《治安管理处罚法》第50条（阻碍执行紧急任务）被处5-10日拘留，可并处500元以下罚款。

3. 特殊情况与责任分担

   • 乘客主动要求违规上车：若乘客明知某区域禁止停车仍要求驾驶员停车，驾驶员可主张“被动违规”，但需提供证据（如行车记录仪、证人证言），否则仍需承担主要责任。
     
   • 网约车/出租车合规性：若驾驶员为职业司机（如网约车、出租车），在禁停区域违规上下客，除交通处罚外，还可能因违反平台规则或行业管理规定被追加处罚（如扣分、暂停接单）。

建议：

• 驾驶员应提前规划路线，避免在禁停区域临时停车；乘客若需上下车，应选择合法停车点或使用公共交通设施。
  
• 若已发生违规行为，可主动配合执法，说明情况（如紧急就医、老人行动不便等），部分城市对“人性化执法”情形可能从轻处理。
  

如有具体场景或地区差异需要进一步分析，可直接向我咨询。