车队因车辆未购买合法保险且保险公司拒赔而扣车，这一行为是否违法需分情况讨论：

1. 车队无合法依据扣车
   若车队并非车辆所有权人，也未通过合法程序（如法院查封、留置权行使等）取得扣车权利，仅因保险问题擅自扣留车辆，则属于违法行为。根据《民法典》第二百三十五条，无权占有不动产或动产的，权利人可请求返还原物。车主有权要求车队立即返还车辆，并可主张因扣车导致的损失赔偿（如误工费、交通费等）。

2. 车队基于合同关系扣车
   若车主与车队存在书面合同（如挂靠协议），且合同中明确约定“车辆未购买合法保险时，车队有权扣留车辆直至问题解决”，则需进一步审查条款合法性：

   • 若条款未违反法律强制性规定（如未约定高额违约金或剥夺车主基本权利），且车队扣车后未实施暴力、威胁等非法手段，可能被认定为合法行使合同权利；
     
   • 若条款显失公平（如扣车时间过长、未明确解决期限），车主可依据《民法典》第四百九十七条主张条款无效，并要求返还车辆。

3. 保险公司拒赔的合法性影响
   保险公司拒赔是否合法，需结合保险合同条款及事故情况判断：

   • 若车辆未购买交强险或商业险条款明确排除某类风险（如故意违章导致的损失），保险公司拒赔合法，但不影响车队扣车行为的违法性分析；
     
   • 若保险公司拒赔无合同或法律依据（如未尽说明义务、错误理解条款），车主可单独起诉保险公司要求赔付，但这与车队扣车行为的合法性无直接关联。

建议行动步骤：

• 车主：首先核查与车队的合同关系，若无合法依据扣车，可报警或直接起诉要求返还原物；若存在合同，需评估条款合法性后再决定是否主张无效。
  
• 车队：若需通过扣车督促车主购买保险，应确保合同条款合法，并明确扣车期限及解决方式，避免因程序瑕疵承担侵权责任。
  

如有进一步细节（如合同内容、扣车方式等），可向我补充说明，我会为您细化分析。