结论：网约车和电动车相撞，在走一般程序期间鉴定时间达35天，这个期间的停用损失是否由对方赔偿，需根据事故责任划分及实际情况综合判断。若对方负全责或部分责任，且停用损失与事故有直接因果关系，则对方应承担相应赔偿责任。
分析说明：
事故责任划分：
- 在交通事故中，责任划分是确定赔偿义务人的关键。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任通常根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分。
- 若网约车或电动车在事故中负有责任（全责、主责、同责或次责），则其需根据责任比例承担相应的赔偿责任。若对方负全责或部分责任，则对方需承担包括停用损失在内的相应赔偿责任。
停用损失的认定：
- 停用损失通常指的是因车辆受损而无法正常使用所产生的损失，如网约车因事故无法运营导致的收入损失、电动车因事故无法使用而产生的替代交通工具费用等。
- 要证明停用损失与事故有直接因果关系，需提供相关证据，如维修记录、运营记录、替代交通工具的租赁合同或发票等。
赔偿义务人的确定：
- 若对方负全责或部分责任，且停用损失与事故有直接因果关系，则对方应作为赔偿义务人承担相应赔偿责任。
- 赔偿范围通常包括直接损失（如车辆维修费用）和间接损失（如停用损失）。但需注意，间接损失的赔偿可能受到保险合同条款、法律规定或法院裁判的限制。
鉴定时间的影响：
- 鉴定时间的长短本身并不直接影响停用损失的赔偿。但鉴定结果（如事故责任划分、车辆损失程度等）是确定赔偿金额的重要依据。
- 若鉴定时间较长，导致停用损失扩大，且该扩大损失与事故有直接因果关系，则对方仍应承担相应赔偿责任。但需注意，赔偿义务人可能主张因鉴定时间过长而导致的扩大损失部分应由受害方自行承担或分担，这需根据具体情况和法院裁判来确定。
行动建议：
- 收集证据：尽快收集与事故责任划分、停用损失相关的证据，如事故现场照片、交警出具的事故责任认定书、维修记录、运营记录等。
- 协商赔偿：在证据充分的情况下，与对方或其保险公司进行协商，争取达成赔偿协议。
- 法律途径：若协商无果，可向法院提起诉讼，要求对方承担相应赔偿责任。在诉讼过程中，需注意诉讼时效、证据提交等法律程序问题。
特殊场景：
- 若网约车或电动车在事故中无责任，则无需承担赔偿责任，但可向对方或其保险公司主张自己的停用损失。
- 若对方逃逸或无法联系，可向交警部门报案并寻求帮助，同时考虑通过法律途径追究对方责任。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。……
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等相关司法解释也涉及了交通事故赔偿的相关规定。
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