在电动车逆行闯红灯撞上黄灯左拐的机动车的情况下，责任认定主要依据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度，可能存在以下几种责任划分情况：

1. 电动车全责

   • 具体分析：若机动车在黄灯亮起时已越过停止线，正常左拐且未超速、无其他违规行为，而电动车逆行且闯红灯直接导致事故发生，那么电动车应承担全部责任。例如，在一个十字路口，交通信号灯为红灯时，电动车逆行强行通过路口，与正常绿灯（此处指机动车在黄灯前已越线，按规则可继续通行）通行且速度符合规定的机动车发生碰撞，此时电动车的逆行闯红灯行为是事故发生的直接原因。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时，禁止车辆通行。电动车闯红灯违反了这一规定；同时，若机动车在黄灯亮起时已越过停止线，其继续通行是合法的。

2. 机动车全责

   • 具体分析：虽然这种情况较为少见，但如果电动车虽逆行闯红灯，但机动车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速、酒驾等，且该行为与事故的发生有直接因果关系，那么机动车可能承担全部责任。比如，机动车驾驶员饮酒后驾车，在黄灯闪烁本应停车等待的情况下加速通过路口，与逆行闯红灯的电动车相撞，由于酒驾属于严重的违法行为，且对事故发生起到了决定性作用，所以机动车需承担全部责任。
   • 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关法律规定，机动车驾驶员的严重违规行为是事故发生的主要原因。

3. 主次责任

   • 具体分析：通常情况下，电动车逆行闯红灯和机动车闯黄灯（若机动车在黄灯亮起时未越过停止线却继续前行）都对事故发生有一定作用，会根据双方的过错程度划分主次责任。一般情况下，电动车逆行闯红灯的过错相对较大，可能会被认定为主要责任；机动车闯黄灯的过错相对较小，承担次要责任。但如果机动车闯黄灯时的车速过快、未采取合理制动措施等，导致其在事故中的过错程度增加，也可能被认定为同等责任或主要责任。例如，电动车逆行闯红灯进入路口，机动车在看到黄灯闪烁时，本可以安全停车，但由于车速较快且未及时刹车，最终与电动车发生碰撞。在此情况下，综合考虑双方行为，可能会判定电动车承担主要责任，机动车承担次要责任。但如果机动车当时的车速远超限速标准，且在黄灯亮起时仍强行冲过路口，那么双方可能被认定为同等责任甚至机动车承担主要责任。
   • 法律依据：依据“过错责任原则”，根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。

4. 同等责任

   • 具体分析：当双方当事人的过错在事故中所起的作用相当，难以区分主次时，会被认定为同等责任。例如，在某些复杂路况下，电动车逆行闯红灯进入路口，同时机动车在闯黄灯时也存在注意力不集中等情况，双方在事故中的过错程度基本相当，这种情况下就可能被认定为同等责任。
   • 法律依据：同样遵循“过错责任原则”，根据双方过错程度相当来认定责任。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即报警：由交警部门对事故现场进行勘查，并出具事故责任认定书。
• 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明事故发生的经过和双方的责任。
• 协商赔偿：根据事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼。

若您对此类事故责任认定或后续赔偿问题有进一步疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。