蓝牌摩托车私自改装发动机排量属于违法行为，将面临罚款、扣车、扣分甚至拘留等处罚，具体处罚措施需根据改装情节及地方规定综合判定。以下从法律定性、处罚依据、情节认定三个维度展开分析：

一、法律定性：改装行为违反《道路交通安全法》及《机动车登记规定》

根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征（包括发动机排量）。蓝牌摩托车属于机动车范畴，其发动机排量是车辆登记的核心参数之一，私自改装属于“非法改装”行为。
法律依据：

• 《道路交通安全法》第十六条
  
• 《机动车登记规定》第十五条（机动车所有人不得擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据）

二、处罚依据：罚款、扣车、扣分是基础处罚，情节严重可能拘留

处罚措施需结合改装情节（如是否造成安全隐患、是否用于非法营运等）及地方实施细则，常见处罚包括：

1. 罚款：根据《道路交通安全法》第九十条，一般处200元以上2000元以下罚款，具体金额由地方交警部门根据改装情节裁量（如北京、上海等地可能顶格处罚2000元）。
   
2. 扣车：交警可扣留机动车，直至恢复原状或提供合法改装证明（如通过车管所备案的改装许可）。
   
3. 扣分：若驾驶人同时存在其他违法行为（如无证驾驶、超速等），可能并处驾驶证扣分（一般扣6分，情节严重扣12分）。
   
4. 拘留：若改装行为导致严重安全隐患（如发动机功率超标引发车辆失控），或涉及非法营运、伪造证件等，可能依据《治安管理处罚法》处5-15日拘留。
   

典型案例参考：

• 2023年某地交警查获一辆蓝牌摩托车改装发动机排量至250cc（原登记为150cc），因未造成事故，最终处以1500元罚款、扣车并责令恢复原状。
  
• 2022年某地一摩托车主因改装排量后参与非法飙车，被以“危险驾驶罪”追究刑事责任（虽属极端案例，但反映改装与刑事风险的关联性）。

三、情节认定：改装目的、排量增幅、是否备案是关键

处罚力度需结合以下因素综合判断：

1. 改装目的：若为提升性能参与非法竞速，处罚更严；若仅为个人兴趣且未影响安全，可能从轻处罚。
   
2. 排量增幅：排量增加幅度越大（如从125cc增至500cc），安全隐患越高，处罚越重。
   
3. 是否备案：若通过车管所合法备案（如部分地区允许特定排量范围内的改装），则不构成违法；但蓝牌摩托车通常排量限制严格，备案难度极高。
   

建议：若已改装，应立即联系车管所咨询恢复原状或合法备案流程；若未改装，切勿因追求性能而触犯法律。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作细节。